1000+ câu Trắc nghiệm Nguyên lý thiết kế cầu và hầm (có đáp án) - Phần 9
Đề thi

1000+ câu Trắc nghiệm Nguyên lý thiết kế cầu và hầm (có đáp án) - Phần 9

A
Admin
Đại họcTrắc nghiệm tổng hợp65 lượt thi
25 câu hỏi
1.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo quy trình thiết kế áo đường cứng 22TCN223-95 cần kiểm tra chiều dày của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?

Tải trọng xe đặt giữa tấm

Tải trọng xe đặt ở góc tấm

Tải trọng xe đặt ở giữa cạnh dài của tấm

Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên chọn chiều dày lớn nhất

Xem đáp án

Chọn đáp án D

2.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Để xác định hiệu ứng do tải trọng thường xuyên DC tác dụng lên cầu dầm liên tục thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng ta chất tải trọng này lên sơ đồ tính toán nào của kết cấu nhịp?

Sơ đồ dầm liên tục

Sơ đồ dầm giản đơn mút thừa

Sơ đồ đúc hẫng cân bằng

Sơ đồ kết cấu nhịp trước khi thực hiện đốt hợp long cuối cùng

Xem đáp án

Chọn đáp án D

3.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hãy cho biết cách tính hệ số phân bố ngang của cầu dầm và cầu bản đặt chéo một góc θ so với dòng chảy?

Tính như cầu đặt thẳng nhưng khoảng cách s giữa các dầm lấy bằng s/cosθ

Tính như đối với cầu đặt thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh c1

Tính như đối với cầu thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh tgθ/c1

Tính như đối với cầu thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh 1 − c1(tgθ)3/2

Xem đáp án

Chọn đáp án D

4.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Ý nghĩa thực tế các lời giải của Kirsch trong bài toán hầm đào là gì?

Tính ứng suất lên kết cấu chống đỡ

Tính chuyển vị hang đào

Tính ứng suất chính để đánh giá phá hoại theo Mohr-Coulomb hoặc Hoek-Brown

Tính ổn định hang đào

Xem đáp án

Chọn đáp án C

5.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Tại sao trong công nghệ NATM lớp bê tông phun phải mỏng và mềm?

Thi công nhanh chống rơi lở

Là lớp trát tiết kiệm

Để lớp này chuyển vị cùng vách hang

Không thể phun dày

Xem đáp án

Chọn đáp án C

6.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Mực nước cao thiết kế được xác định từ

Trung bình mực nước ngày lớn nhiều năm

Trung bình mực nước tháng lớn nhất nhiều năm

Mực nước giờ theo tần suất xuất hiện nhiều năm

Mực nước cao nhất nhiều năm

Xem đáp án

Chọn đáp án C

7.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Thế nào là bản mặt cầu sườn hở, sườn kín?

Song song đường phương

Vuông góc đường phương

Chọn vị trí cửa hầm

Ưu tiên vị trí khống chế tuyến

Xem đáp án

Chọn đáp án B

8.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Chiều sâu lỗ khoan khảo sát địa chất công trình đối với đường hầm là bao nhiêu?

Song song đường phương

Vuông góc đường phương

Chọn vị trí cửa hầm

Ưu tiên vị trí khống chế tuyến

Xem đáp án

Chọn đáp án B

9.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Theo tiêu chuẩn Việt Nam, chiều cao sóng H1% được hiểu là

Chiều cao trung bình 1% sóng lớn nhất

Chiều cao sóng 1% tần suất

Chiều cao sóng lặp lại 100 năm

Chiều cao theo gió 100 năm

Xem đáp án

Chọn đáp án A

2048.vn

Học thông minh hơn mỗi ngày

Xem toàn bộ 25 câu hỏi và nhiều hơn nữa với tài khoản miễn phí

Tạo đề thi
Tổ chức kiểm tra
Báo cáo chấm điểm tự động
Bạn đã có tài khoản?
10.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Khổ giới hạn kiến trúc trên đường cong được nới rộng như thế nào?

Phía bụng

Phía lưng

Cả hai phía

Cả 3

Xem đáp án

Chọn đáp án C

11.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Độ dằn tàu lớn nhất khi

V lớn, độ sâu nhỏ

V lớn, độ sâu lớn

V nhỏ, độ sâu lớn

V nhỏ, độ sâu nhỏ

Xem đáp án

Chọn đáp án A

12.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nguyên tắc chọn tuyến hầm xuyên núi

Song song đường phương

Vuông góc đường phương

Chọn vị trí cửa hầm

Ưu tiên vị trí khống chế tuyến

Xem đáp án

Chọn đáp án D

13.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Tốc độ thiết kế đường sắt là

Tốc độ lớn nhất khai thác

Dùng trong thiết kế

Không được vượt

B và C

Xem đáp án

Chọn đáp án D

14.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Số thông số khảo sát RMR

6

9

11

12

Xem đáp án

Chọn đáp án A

15.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Độ bằng phẳng mặt đường cấp A2

<5mm tất cả

20% <3mm, 80% <5mm

30% <3mm, 70% <5mm

40% <3mm, 60% <5mm

Xem đáp án

Chọn đáp án B

16.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Mốc tránh va chạm đặt khi khoảng cách tim đường

3.5m tất cả

4.0m tất cả

3.5m và 4.0m tùy loại

3.3–3.6m

Xem đáp án

Chọn đáp án C

17.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hệ số làn xe m không dùng khi

Mỏi

2 làn

Mỏi và công thức phân bố

Phân tích chính xác

Xem đáp án

Chọn đáp án C

18.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Chiều rộng hữu hiệu bản cầu thép liên hợp

5000

5500

6500

6550

Xem đáp án

Chọn đáp án D

19.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Chiều cao khổ giới hạn hầm 1435mm

5000

5500

6500

6550

Xem đáp án

Chọn đáp án D

20.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Ứng suất kéo khống chế mối nối đúc hẫng

Không cho kéo

0.63√fc

0.5√fc

0.25√fc

Xem đáp án

Chọn đáp án A

21.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong điều kiện thông thường trên tuyến đường sắt đô thị, có cần thiết phải bố trí đoạn thẳng đệm giữa các đường cong liên tiếp hay không?

Không cần thiết

Cần thiết

Cần thiết khi 2 đường cong cùng chiều và không cần thiết khi 2 đường cong trái chiều

Tùy theo sự chênh lệch bán kính của 2 đường cong

Xem đáp án

Chọn đáp án A

22.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Khi thiết kế một tuyến đường ô tô, tiêu chuẩn quy định chiều dài tối thiểu thống nhất theo một cấp để đảm bảo an toàn. Đường từ cấp IV trở lên chiều dài tối thiểu quy định là bao nhiêu?

5 km

10 km

15 km

20 km

Xem đáp án

Chọn đáp án B

23.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Độ bằng phẳng mặt đường (IRI) với đường Vtk = 100–120 km/h cải tạo, nâng cấp là:

≤ 2,5

≤ 2,8

≤ 3,0

≤ 5,0

Xem đáp án

Chọn đáp án C

24.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Độ bằng phẳng mặt đường (IRI) với đường Vtk = 60 km/h làm mới là:

≤ 4,0

≤ 2,2

≤ 2,5

≤ 2,0

Xem đáp án

Chọn đáp án D

25.Trắc nghiệm
• 1 điểm

Đường sắt khổ 1000 mm và 1435 mm phân thành mấy cấp kỹ thuật?

1000 mm không phân cấp, 1435 mm 2 cấp

1000 mm 2 cấp, 1435 mm 3 cấp

1000 mm 3 cấp, 1435 mm 3 cấp

1000 mm 3 cấp, 1435 mm 5 cấp

Xem đáp án

Chọn đáp án D

Bạn có thích hoạt động này không?

Hãy lưu hoặc chia sẻ nội dung này đến mọi người.

Khám phá các nguồn tài nguyên miễn phí, phù hợp với tiêu chuẩn trong vài giây
Cơ học lý thuyếtTiếng Anh chuyên ngành kỹ thuật điệnCông nghệ IoT và ứng dụngHệ thống điện thông minhThiết kế hệ thống điện nhẹAnten và truyền sóngKỹ thuật đa phương tiệnThiết kế hệ thống thông tin quangNgôn ngữ mô tả phần cứngTiếng Anh chuyên ngành hệ thống giao thông thông minhLập trình APIHệ điều hành Windows ServerKiểm thử phần mềmCông nghệ phần mềmNhập môn xử lý ngôn ngữ tự nhiênPhát triển phần mềm mã nguồn mởHọc máy cơ bảnDi tích lịch sử văn hóaDu lịch văn hóaTâm lý và giao tiếp trong du lịchGiao tiếp và lễ tân ngoại giaoPhân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp du lịchNhập môn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứngQuản lý chuỗi cung ứngLogistics vận tải hàng hóaNghiệp vụ hải quanQuản lý đầu tưKế toán doanh nghiệp vận tảiHành vi người tiêu dùngTổ chức vận tải hàng hóaĐàm phán trong kinh doanh quốc tếHệ thống thông tin trong kinh doanh quốc tếHệ thống thuế, phí trong vận tải và thương mại quốc tếThiết kế ga và khu đầu mối đường sắt (F2)Nghiệp vụ ngân hàng thương mạiThuế và kế toán thuếNgân hàng nhà nước và chính sách tiền tệQuản trị rủi ro ngân hàng thương mạiNguyên lý kế toánLuật và quy tắc giao thông đường bộKỹ thuật đo lường trong an toàn giao thôngKỹ thuật phương tiện giao thôngChiến lược an toàn giao thông Quốc giaKhí hậu và biến đổi khí hậuLuật và chính sách môi trườngViễn thám và GIS ứng dụng trong quản lý môi trườngAn toàn sức khỏe nghề nghiệpĐịa chất công trình ứng dụngNguyên lý thiết kế cầu và hầmCơ sở thiết kế nền mặt đường ô tôĐịnh giá xây dựngĐộng lực học công trìnhThiết kế cầu bê tông cốt thépThiết kế nền mặt đường ô tôKhai thác và bảo trì đường ô tôKiến trúc dân dụngKhoa học dữ liệu và trí tuệ nhân tạoĐường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt NamThủy lựcTrắc địa công trìnhTin học xây dựngThủy văn công trình

Gợi ý cho bạn

Xem tất cả
2048.vn

Ý tưởng của bạn, bài học của bạn

Tự thiết kế đề thi, bài giảng hoặc flashcard theo cách riêng.

Tạo mới

Học liệu phổ biến Trắc nghiệm tổng hợp

Xem tất cả

Học liệu phổ biến Đại học

Xem tất cả