1000+ câu Trắc nghiệm Nguyên lý thiết kế cầu và hầm (có đáp án) - Phần 19
25 câu hỏi
Lớn nhất của đầu máy khai thác trên tuyến đường
Áp dụng trong tính toán, thiết kế, xây lắp các cấu trúc thành phần của tuyến đường sắt
Mà phương tiện giao thông đường sắt không được phép chạy quá
Cả đáp án b và đáp án c
Chọn đáp án A
Chỉ xét đối với sơ đồ kết cấu nhịp trong giai đoạn thi công, không xét trong giai đoạn khai thác.
Cộng tác dụng giai đoạn có sơ đồ thi công bất lợi nhất với hiệu ứng dỡ tải khi rút tải trọng thi công khỏi kết cấu nhịp.
Không ảnh hưởng đến nội lực tính toán vì tải trọng thi công chỉ xuất hiện tạm thời.
Xét với sơ đồ kết cấu nhịp trong giai đoạn thi công để kiểm tra, không cộng với hiệu ứng dỡ tải.
Chọn đáp án A
Đặt lực căng dây tại các nút liên kết dầm-dây của sơ đồ hoàn chỉnh.
Lần lượt thay từng đôi dây bằng các lực căng vào sơ đồ hoàn chỉnh, sau đó cộng tác dụng.
Lần lượt thay từng nhánh dây bằng lực căng vào sơ đồ hoàn chỉnh, sau đó cộng tác dụng.
Tính theo trình tự lắp dây, thay từng nhánh dây bằng lực căng, sau đó cộng tác dụng.
Chọn đáp án A
Phân tích bài toán kinh tế giữa đầu tư và khai thác
Xác suất cảng bị ngập khoảng 0,1%
Không bị ngập trong mọi trường hợp
Lớn hơn của mực nước cao thiết kế cộng 1m hoặc mực nước trung bình cộng 2m.
Chọn đáp án D
Gom container chạy trên các tuyến ven biển với khoảng cách ngắn
Pha sông biển
Đi trong kênh
Đi trong song
Chọn đáp án B
Cùng với hướng dòng chảy
Vuông góc với hướng dòng chảy
Nghiêng 45 độ so với hướng dòng chảy
Ngược với hướng dòng chảy
Chọn đáp án D
70% số khe hở dưới 3mm và 30% số khe hở phải dưới 5 mm.
20% số khe hở dưới 3mm và 80% số khe hở phải dưới 5 mm.
30% số khe hở dưới 3mm và 70% số khe hở phải dưới 5 mm
40% số khe hở dưới 3mm và 60% số khe hở phải dưới 5 mm
Chọn đáp án D
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường. Khi có hai nền đường độc lập sẽ có hai cao độ thiết kế trên hai mặt cắt dọc riêng biệt
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ vai đường
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ mép mặt đường
Chọn đáp án D
Rãnh đất hoặc rãnh xây hình thang.
Rãnh đất hoặc rãnh xây hình tam giác.
Rãnh bê tông nửa tròn.
Rãnh xây hoặc bê trông xi măng có lát các tấm đan che kín, có hệ thống thu nước mưa.
Chọn đáp án D
Học thông minh hơn mỗi ngày
Xem toàn bộ 25 câu hỏi và nhiều hơn nữa với tài khoản miễn phí
Khi cầu có mặt cầu trần dài trên 5,0 m; mặt cầu có ba lát dài trên 10 m
Cầu trên đường cong có bán kính dưới 500 m
Khi chiều cao nền đắp lớn hơn 5 m
Cả đáp án a và đáp án b
Chọn đáp án D
Không cần thiết
Cần thiết khi đường cong có bán kính dưới 500 m và δ = 60 – 70 mm
Cần thiết phải đặt và δ = 50 mm
Cần thiết phải đặt và δ = 60 – 70 mm
Chọn đáp án D
Khi tàu xuống dốc lớn và dài
Ở trước ga có tổ chức tàu chạy suốt
Trên đường cong có bán kính nhỏ hơn 300 m
Khi tàu chạy trên đoạn dốc có chênh cao từ đỉnh dốc tới chân dốc lớn hơn 10 m
Chọn đáp án D
Mức độ nguy hiểm của loại hàng
Mật độ tầu trên luồng
Địa chất luồng
Hệ số an toàn
Chọn đáp án D
6 thông số
9 thông số
11 thông số
12 thông số.
Chọn đáp án D
Không thể được.
Có thể được.
Sử dụng cho hầu hết các phương pháp phân loại khác.
Sử dụng cho một số các phương pháp phân loại khác.
Chọn đáp án D
Tất cả phải dưới 5 mm.
20% số khe hở dưới 3mm và 80% số khe hở phải dưới 5 mm.
30% số khe hở dưới 3mm và 70% số khe hở phải dưới 5 mm
40% số khe hở dưới 3mm và 60% số khe hở phải dưới 5 mm
Chọn đáp án D
Mô đun đàn hồi của các lớp mặt đường.
Mô đun đàn hồi của các lớp móng đường.
Mô đun đàn hồi của lớp nền đất dưới kết cấu áo đường.
Mô đun đàn hồi chung của các lớp trong kết cấu áo đường + nền đất
Chọn đáp án D
Tốc độ thiết kế 100- 120 km/h
Tốc độ thiết kế 80- 100 km/h
Tốc độ thiết kế 60- 80 km/h
Tốc độ thiết kế 50 – 60 km/h
Chọn đáp án D
Trên những đường cong có vận tốc chạy tàu lớn hơn 90 km/h
Trên cầu có bán kính đường cong dưới 500 m
Ở những đường cong có bán kính nhỏ hơn 200 m
Cả ba đáp án trên
Chọn đáp án D
Cọc km, cọc 100 m, cọc đường cong (NĐ,TĐ,NC,TC), cọc cao độ, cọc phương hướng
Biển đổi dốc, biển cầu, biển hầm, mốc giới hạn quản lý, biển giới hạn ga
Biển tốc độ kỹ thuật, biển giảm tốc độ, biển hãm, biển kéo còi, mốc tránh va chạm
Cả 3 đáp án trên
Chọn đáp án D
3,50 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng
4,00 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng
3,50 m đối với đường 1000 mm ; 4,00 m đối với đường 1435 mm và đường lồng
3,30 m đối với đường 1000 mm ; 3,60 m đối với đường 1435 mm và đường lồng
Chọn đáp án D
Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm.
Thời gian lặng gió trong một năm.
Thời gian sóng lặng trong năm.
Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm.
Chọn đáp án D
Chứa container
Kiểm tra container
Tháo dỡ và đóng gói hàng vào container
Giao nhận hàng container
Chọn đáp án D
Lượng hàng thông qua bến
Mức độ quan trọng của bến
Người ra quyết định
Trọng tải tầu và chiều sâu trước bến
Chọn đáp án D
Khả năng làm việc của các thiết bị trên bến
Khả năng chịu lực của công trình bến
Người khai thác
Tiêu chuẩn thiết kế
Chọn đáp án B
Bạn có thích hoạt động này không?
Hãy lưu hoặc chia sẻ nội dung này đến mọi người.
Gợi ý cho bạn
Ý tưởng của bạn, bài học của bạn
Tự thiết kế đề thi, bài giảng hoặc flashcard theo cách riêng.
Học liệu phổ biến Trắc nghiệm tổng hợp
Trắc nghiệm tổng hợp
Bài tập vừa sức, đúng lớp
Chọn nội dung phù hợp và tạo hoạt động cho lớp của bạn.
