200+ câu Trắc nghiệm tổng hợp Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương - Incoterms có đáp án (Phần 2)
64 câu hỏi
Không lời không lỗ
Lỗ VND120.000/tấn
Lỗ VND90.000/tấn
Lời VND30.000/tấn
Chọn đáp án D
Biết giá bán một tấn cà phê Robusta loại 1 của một doanh nghiệp giao từ Việt Nam tới Pháp là USD800/MT (CFR), phí vận chuyển F = USD30/MT, giá thành 1 tấn cà phê trên sàn tàu ở cảng đi là VNĐ11.500.000/MT. Tỉ suất ngoại tệ xuất khẩu sẽ là:
VND/USD 14.375,0
VND/USD 14.339,2
VND/USD 14.411,0
VND/USD 14.935,1
Chọn đáp án D
Lời VND364.177/tấn
Lời VND350.000/tấn
Lỗ VND830.000/tấn
Lời VND350.886,1/tấn
Chọn đáp án B
Hợp đồng FOB có thời hạn giao hàng sớm hơn
Hợp đồng CIF có thời hạn giao hàng sớm hơn
Thời hạn giao hàng của hai hợp đồng này là như nhau
Hợp đồng FOB có thể có thời hạn giao hàng sớm hơn hoặc trễ hơn.
Chọn đáp án D
Hợp lệ nhưng phải có tỷ giá qui đổi
Không hợp lệ
Sửa lại hợp đồng
Huỷ hợp đồng
Chọn đáp án A
Có vì hợp đồng có thể qui định khác Incoterms.
Không được vì hợp đồng không thể qui định khác Incoterms.
Không vì người bán không chấp nhận quy định này.
Có vì người mua có quyền tự quyết định.
Chọn đáp án A
Người xin mở L/C bị phá sản.
Ngân hàng mở L/C gặp khó khăn về tài chính.
Bộ chứng từ do người hưởng lợi xuất trình có bất hợp lệ.
Hàng hóa bị hư hỏng toàn bộ khi đang trên đường vận chuyển từ nước người bán đến nước người mua.
Chọn đáp án C
Người bán/người xuất khẩu.
Người thứ ba có quan hệ với cả người bán lẫn người mua.
Người mua/người nhập khẩu.
Ngân hàng phục vụ người bán / ngân hàng phục vụ người mua.
Chọn đáp án C
Đòi hỏi nhà xuất khẩu lập đầy đủ chứng từ theo qui định trong hợp đồng ngoại thương.
Kiểm tra nội dung và hình thức bộ chứng từ nhờ thu.
Bảo đảm đủ loại và số lượng chứng từ như khai báo của nhà xuất khẩu.
Bảo đảm nội dung chứng từ đúng theo quy định của hợp đồng.
Chọn đáp án C
Thanh toán nhanh hơn với chi phí thấp hơn.
Nhà nhập khẩu chắc chắn nhận được hàng.
Nhà xuất khẩu chắc chắn nhận được tiền nếu giao hàng đúng hợp đồng.
Nhà xuất khẩu chắc chắn nhận được tiền nếu bộ chứng từ phù hợp với L/C.
Chọn đáp án D
Hối phiếu trả ngay
Hối phiếu trả chậm
Hối phiếu nhờ thu
Hối phiếu được ký hậu miễn truy đòi
Chọn đáp án B
Nhờ thu
Tín dụng chứng từ
Chuyển tiền
Ghi sổ
Chọn đáp án B
Không vì ngân hàng thanh toán trên cơ sở bộ chứng từ.
Có vì số lượng hàng giao không đúng hợp đồng
Có vì số lượng hàng giao không giống bộ chứng từ
Không vì nhà nhập khẩu phải chịu trách nhiệm.
Chọn đáp án A
Đề nghị người nhập khẩu làm thư chấp nhận bất hợp lệ
Tu chỉnh L/C cho phù hợp bộ chứng từ
Đề nghị người nhập khẩu làm cam kết sẽ yêu cầu ngân hàng thanh toán
Có thể sử dụng 1 trong các cách trên tuỳ theo ý chí của các bên và ngân hàng.
Chọn đáp án D
B/L Original
B/L Surrender
Bill Master
Bill House
Chọn đáp án A
Công ty DHL phải hoàn trả chi phí này cho Công ty Tanimex.
Công ty DHL không chịu khoản chi phí phát sinh này.
Shipper là người phải chịu chi phí phát sinh này vì không giao cho Công ty DHL .
Công ty Tanimex phải chịu chi phí vì đây là yêu cầu của Tanimex
Chọn đáp án C
4 ký tự la mã và 6 chữ số thập phân.
4 ký tự la mã và 7 chữ số thập phân.
3 ký tự la mã và 6 chữ số thập phân.
3 ký tự la mã và 7 chữ số thập phân.
Chọn đáp án B
HBL (House Bill of Lading) surrender.
MBL (Master Bill of Lading) Surrender.
MAWB (Master Air Way Bill) surrender.
B/L (Bill of Lading)
Chọn đáp án C
Ký tới B/L – yêu cầu người bán cam kết bằng văn bản chịu trách nhiệm rủi ro phát sinh trong quá trình tàu chạy.
Ký lùi B/L - yêu cầu người bán cam kết bằng văn bản chịu trách nhiệm rủi ro phát sinh trong quá trình tàu chạy.
Ký hậu B/L – yêu cầu người bán trả phí kí hậu.
Ký hậu B/L - yêu cầu người mua trả phí kí hậu.
Chọn đáp án B
Dự đoán hàng đến trước bộ chứng từ do khoảng cách địa lý giữa hai nước gần nhau
Khoảng cách địa lý giữa hai nước gần nhau
Khoảng cách địa lý giữa hai nước xa nhau
Dự đoán hàng đến sau bộ chứng từ do khoảng cách địa lý giữa hai nước xa nhau
Chọn đáp án A
Yêu cầu khách hàng trả lại B/L gốc, sau đó phát hành Bill surrender.
Phát hành B/L surrender theo đề nghị của khách hàng.
Không chấp nhận phát hành B/L surrender
Phát hành B/L surrender nếu khách hàng thanh toán thêm cước tàu.
Chọn đáp án A
Trên thực tế được làm như vậy, theo thông thường thì thông tin của người mua hàng thì cần phải chi tiết chính xác, còn thông tin của Shipper có trường hợp ghi không rõ ràng, đặc biệt trong các giao dịch tay ba người ta thường đổi tên Shipper để giữ bí mật.
Nhà chuyên chở không được làm như vậy.
Nhà chuyên chở có thể làm như vậy nếu Cty Perfect ở Singapore đồng ý.
Cty XNK Hải Phòng phải làm công văn cam kết chịu mọi trách nhiệm thì nhà chuyên chở mới thực hiện theo yêu cầu.
Chọn đáp án A
Đại lý Carrier ở Malaysia có thể sửa B/L gốc nếu được sự cho phép của Carrier Việt Nam.
Đại lý Carrier ở Malaysia không thể sửa B/L gốc.
Đại lý Carrier ở Malaysia có thể sửa B/L gốc mà không cần sự cho phép của Carrier Việt Nam.
Đại lý Carrier ở Malaysia chỉ sửa B/L gốc nếu Carrier Việt Nam trả phí sửa
Chọn đáp án A
Có thể, trong trường hợp đi hàng lẻ và book qua nhiều hãng vận chuyển và đại lý giao nhận khác nhau.
Không thể.
Lúc có lúc không.
Lô hàng nào cũng có nhiều House Bill.
Chọn đáp án A
Công ty Huy Nguyên tự bồi thường hợp đồng nội.
Công ty Huy Nguyên bồi thường hợp đồng nội và khiếu nại công ty Kelon vì giao hàng trễ.
Công ty Kelon bồi thường hợp đồng nội.
Công ty Kelon bồi thường cho công ty Huy Nguyên để công ty Huy Nguyên bồi thường hợp đồng nội
Chọn đáp án B
Mỗi khi hãng tàu đưa lịch tàu luôn kèm 1 câu: “mọi sự thay đổi hành trình có thể thông báo hoặc không thông báo trước”. Vì vậy mọi tổn thất liên quan đến thay đổi lịch trình, trễ tàu, thay đổi cảng chuyển tải, rớt hàng, ... Hãng tàu không chịu trách nhiệm.
Trách nhiệm của Cty Đầu tư XNK Daklak
Không Cty nào phải chịu trách nhiệm vì đây là lý do bất khả kháng.
Không có đáp án nào đúng.
Chọn đáp án A
Công ty Sumi phải chịu trả chi phí sửa chữa container
Hãng tàu và công ty Sumi mỗi bên chịu một nữa chi phí sửa chữa container.
Gọi giám định đến giám định, nếu lỗi thuộc bên nào thì bên đó phải chịu chi phí.
Chất lượng container không tốt nên Hãng tàu phải chịu chi phí sửa chữa.
Chọn đáp án C
Có thể đi trực tiếp
Buộc phải chuyển tải
Có thể đi trực tiếp nếu thuê cả chiếc tàu
Buộc phải chuyển tải vì không có tuyến đi trực tiếp
Chọn đáp án A
EXW
FCA
FOB
FAS
Chọn đáp án A
FOB
FCA
CIF
FAS
Chọn đáp án A
Chọn đáp án A
FOB
FAS
CPT
CIF
Chọn đáp án A
CFR
CIF
FOB
DAT
Chọn đáp án A
Cty phải bồi thường (2010)
Cty không bồi thường(2000)
Cty và chủ tàu chia đôi chi phí
Bảo hiểm bồi thường
Chọn đáp án A
Cty phải bồi thường
Cty không bồi thường
Cty và chủ tàu chia đôi chi phí
Bảo hiểm bồi thường
Chọn đáp án A
Có thể vì hợp đồng có thể qui định khác so với nội dung Incoterms
Không vì hợp đồng không thể qui định khác so với nội dung Incoterms
Có thể nếu sửa lại hợp đồng
Không vì hợp đồng như vậy sẽ vô hiệu
Chọn đáp án A
Đường thủy
Đường bộ
Đường hàng không
Đa phương thức
Chọn đáp án B
Người xuất khẩu
Người nhập khẩu
Người vận chuyển
Người môi giới
Chọn đáp án A
1 nhà xuất khẩu ở Tp.HCM, xuất khẩu càphê đi Mỹ, hàng được đóng trong container. Hãy chọn điều kiện thương mại (incoterms) thích hợp cho trường hợp sau : Hàng được giao cho người mua ngay tại kho của nhà xuất khẩu tại Đắc lắc – Việt Nam, thủ tục xuất khẩu do người mua tự lo liệu.
Đkiệ n | EX W | FC A | FA S | FO B | CF R | CI F | CP T | CI P | DA F | DE S | DE Q | DD U | DD P |
Chọn | • |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chọn đáp án
1 nhà xuất khẩu ở Tp.HCM, xuất khẩu càphê đi Mỹ, hàng được đóng trong container. Hãy chọn điều kiện thương mại (incoterms) thích hợp cho trường hợp sau : Hàng được giao cho người vận tải đầu tiên, thủ tục xuất khẩu người bán lo, người mua tự lo thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm cho h.hoá
Đkiệ n | EX W | FC A | FA S | FO B | CF R | CI F | CP T | CI P | DA F | DE S | DE Q | DD U | DD P |
Chọn |
| • |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chọn đáp án
Viết đầy đủ tên điều kiện bằng tiếng Anh của Incoterms 2010 theo bảng sau:
Tên điều kiện | TênđầyđủbằngtiếngAnh |
EXW | Exwork(insertnamedplaceofdelivery)(tênđịađiểm giaohàng) |
FCA | FreeCarrier(insertnamedofdelivery)(tênđịađiểmgiao hàng) |
FAS | Free Alongside Ship (insert named port of shipment) (tên cảng xếp hàng quyđịnh |
FOB | FreeOnBoard(insertnamedportofshipment)(têncảngxếphàngquyđịnh |
CFR | CostandFreight(insertnamedplaceofdestination)(nơiđếnquy định) |
CIF | Cost, Insuarance and Freight (insert named place of destination) (nơi đến quy định) |
CPT | Carriage Paid To (insert named place of destination) (nơi đến quy định) |
CIP | Carriage and Insuarance Paid to (insert named place of destination) (nơi đến quy định) |
DAT | Delivered at Terminal (insert named terminal of port or place of destination) (nơi đến quy định) |
DAP | Delivered at Place (insert named place of destination) (nơi đến quy định) |
DDP | Delivered Duty Paid (insert named place of destination) (nơi đến quy định) |
Chọn đáp án
Đánh dấu phương thức vận chuyển thích hợp tương ứng với từng điều kiện của Incoterms 2010 vào bảng sau:
Điều kiện | Đườngbiển,thủynội địa | Đườngsắt | Máy bay | Đườngbộ | Bất cứ phương thức nào |
EXW |
|
|
|
| • |
FCA |
|
|
|
| • |
FAS | • |
|
|
|
|
FOB | • |
|
|
|
|
CFR | • |
|
|
|
|
CIF | • |
|
|
|
|
CPT |
|
|
|
| • |
CIP |
|
|
|
| • |
DAT |
|
|
|
| • |
DAP |
|
|
|
| • |
DDP |
|
|
|
| • |
Chọn đáp án
Hãy ghi “người bán” hoặc “người mua” vào từng ô thích hợp để thể hiện trách nhiệm của người bán hoặc người mua khi ở từng công việc cụ thể tương ứng với từng điều kiện Incoterms 2000 theo bảng sau:
| Thuê phươngtiện vận chuyển chính | Mua bảo hiểm trên tuyến vận chuyển chính | Làmthủtục XK | Làmthủtục NK | Chi phí bốc hàngtại cảng đi | Chi phí dỡ hàng tại cảng đến |
EX W | NM |
| NM | NM | NM | NM |
FCA | NM |
| NB | NM | NM | NM |
FAS | NM |
| NB | NM | NB | NM |
FOB | NM |
| NB | NM | NB | NM |
CFR | NB |
| NB | NM | NB | NM |
CIF | NB | NB | NB | NM | NB | NM |
CPT | NB |
| NB | NM | NB | NB |
CIP | NB | NB | NB | NM | NB | NB |
DAF |
|
|
|
|
|
|
DES |
|
|
|
|
|
|
DEQ |
|
|
|
|
|
|
DDU |
|
|
|
|
|
|
DAT |
|
| NB | NM | NB | NB |
DAP |
|
| NB | NM | NB | NM |
DDP |
|
| NB | NB | NB | NM |
Chọn đáp án
Hãy ghi địa điểm chuyển rủi ro giữa người bán sang người mua tương ứng với từng điều kiện của Incoterms 2000 như sau:
Điềukiện | Nơichuyểnrủiro |
EXW | Tạixưởngngườibán |
FCA | Bốc hàng lên ptvt do người mua chỉ định |
FAS | Trên ptvc của người mua tại cơ sở sx người bán hoặc địa điểm trung chuyển. |
FOB | Hàng hóa nằm yên trên tàu |
CFR | Giao hàng lên tàu |
CIF | Giao hàng lên tàu |
CPT |
|
CIP |
|
DAF |
|
DES |
|
DEQ |
|
DAT | tại cầu cảng/ nơi đến chỉ định |
DAP | cầu cảng/ kho người mua |
DDP |
|
Chọn đáp án
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao) + Invoice (01 bản sao) + Packing list (01 bản sao)
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản chính) + Invoice (01 bản chính) + Packing list (01 bản chính)
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao)
Đơn đăng ký (01 bản sao) + Hợp đồng (01 bản sao) + Invoice (01 bản sao) + Packing list (01 bản sao)
Chọn đáp án A
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu (03 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao) + Invoice (01 bản sao) + Packing list (01 bản sao) + Certificate of Analysis (01 bản chính) + Bill of Lading (01 bản sao)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu (01 bản sao) + Hợp đồng (01 bản chính) + Invoice (01 bản sao) + Packing list (01 bản sao) + Certificate of Analysis (01 bản chính) + Bill of Lading (01 bản sao)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu (03 bản chính)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu (03 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao)
Chọn đáp án A
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao) + Invoice (01 bản sao) + Packing list (01 bản sao) + Bill of Lading (01 bản sao)
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Bill of Lading (01 bản sao)
Đơn đăng ký (01 bản sao) + Hợp đồng (01 bản chính) + Invoice (01 bản chính) + Packing list (01 bản chính) + Bill of Lading (01 bản chính)
Đơn đăng ký (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao)
Chọn đáp án A
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng Nhà nước (02 bản chính) + Hợp đồng (01 bản sao) + Invoice (1 bản sao) + Packing list (01 bản sao) + Bill of Lading (01 bản sao) + Certificate of Analysis (nếu có) (01 bản sao) + Giấy phép của bộ y tế (nếu có) (01 bản sao)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng Nhà nước (01 bản sao) + Hợp đồng (01 bản sao)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng Nhà nước (02 bản sao) + Hợp đồng (01 bản chính) + Invoice (1 bản chính) + Packing list (01 bản chính) + Bill of Lading (01 bản chính) + Certificate of Analysis (nếu có) (01 bản chính) + Giấy phép của bộ y tế (nếu có) (01 bản chính)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng Nhà nước (01 bản chính) + Hợp đồng (01 bản chính)
Chọn đáp án A
Giấy thông báo hàng đến + Giấy giới thiệu + Vận đơn đường biển (B/L)
Giấy thông báo hàng đến
Vận đơn đường biển
Không cần mang theo giấy tờ gì
Chọn đáp án A
Consignee + tên tàu, số chuyến + Số vận đơn + Cảng đi + Cảng đến + Nơi nhận hàng + Các thông tin liên quan đến lô hàng như: tên hàng, số lượng, trọng lượng + Thời gian hết hạn của D/O (thể hiện trên dấu đỏ của hãng tàu)
Tên tàu, số chuyến + Số vận đơn + Nơi nhận hàng + Thời gian hết hạn của D/O (thể hiện trên dấu đỏ của hãng tàu)
Số B/L + số DO + số hợp đồng
Không cần kiểm tra vì hãng tàu đã kiểm tra rồi
Chọn đáp án A
Yêu cầu nhân viên hãng tàu chỉnh sửa ngay và đóng dấu “Correct”, ký nháy vào chỗ sửa hoặc yêu cầu cấp lại DO khác.
Không cần điều chỉnh
Không nhận DO và điện thoại báo về Cty.
Hãng tàu phải chịu trách nhiệm
Chọn đáp án A
01 giấy giới thiệu của doanh nghiệp + 02 tờ khai hàng nhập khẩu + 01 phiếu tiếp nhận tờ khai + 02 tờ khai trị giá tính thuế + 01 bản sao hợp đồng + 01 bản sao B/L + 01 bản gốc Invoice + 01 Packing list.
01 giấy giới thiệu của doanh nghiệp + 02 tờ khai hàng nhập khẩu
02 tờ khai nhập khẩu + 01 bản sao hợp đồng + 01 bản sao B/L + 01 bản gốc Invoice + 01 Packing list.
02 tờ khai hàng nhập khẩu + 01 phiếu tiếp nhận tờ khai + 01 bản sao hợp đồng + 01 bản sao B/L + 01 bản gốc Invoice + 01 Packing list.
Chọn đáp án A
Kiểm tra tính thuế lại và ra quyết định điều chỉnh số thuế phải thu
Lập Biên bản chứng nhận/ Biên bản vi phạm để xử lý theo pháp luật
Quyết định thông quan hoặc tạm giải phóng hàng.
Có thể áp dụng tất cả các biện pháp trên
Chọn đáp án D
Làm văn bản gởi hải quan đề nghị tạm giải tỏa với nội dung yêu cầu hải quan cảng cho tiếp tục làm thủ tục nhập khẩu đối với lô hàng và cho phép doanh nghiệp đem hàng về kho bảo quản (chưa được phép kinh doanh ) trong lúc chờ kết quả giám định.
Kiện hải quan vì nếu chờ giám định thì hàng hóa có khả năng bị tổn thất.
Xuống cơ quan giám định lấy kết quả ngay trong ngày để giải phóng hàng.
Phải chờ kết quả giám định có mới giải phóng được hàng.
Chọn đáp án A
"Theo lệnh" người gởi hàng
"Theo lệnh" người nhận hàng
"Theo lệnh" ngân hàng
Không có câu nào đúng
Chọn đáp án A
Thuê phương tiện vận chuyển, bốc xếp, thu xếp bảo hiểm, làm thủ tục hải quan,…
Thuê phương tiện vận chuyển, thuê các thiết bị nâng, dở hàng, làm các thủ tục, chứng từ cần thiết,…
Đàm phán, ký kết và thực hiện hợp đồng ngoại thương
Không có câu nào đúng
Chọn đáp án C
Kho của người bán
Ngay tại cảng
Ngay tại bãi container ở cảng (CY)
Tại Trạm giao nhận hàng lẻ (CFS), thường được bố trí gần hay trong cảng
Chọn đáp án B
51.750.000 đ
34.500.000 đ
48.300.000 đ
69.000.000 đ
Chọn đáp án C
Giá FOB cộng thêm phí bảo hiểm (I)
Giá CFR hoặc CIF
Giá CFR
Giá CIF
Chọn đáp án D
Phí chứng từ (Document fee - D/O) và Phí xếp dỡ Container (Terminal handing charge - THC).
Phí cắm điện (Nếu phải dùng Container lạnh) + Phí lưu Container (Nếu đã hết hạn ngày miễn phí lưu Container của hãng tàu) + Tiền cược Container (Nếu Doanh nghiệp mượn Container mang về kho riêng để xuất hàng).
Phí chứng từ (Document fee - D/O) + Phí xếp dỡ Container (Teroninal handing charge - THC) + Phí lưu container + Tiền cược container
Có thể tất cả các loại phí trên
Chọn đáp án D
Số Container.
Niêm phong của hãng tàu (Seal tàu).
Niêm phong của Hải quan (Seal Hải quan – Nếu có).
Tất cả những thông tin trên
Chọn đáp án D
Không giao được hàng và có thể rớt lại chuyến tàu sau nếu còn kịp thời hạn giao hàng cho nhà nhập khẩu
Vẫn đưa container lên tàu bình thường
Hãng tàu phải chịu trách nhiệm
Đem container hàng về và thông báo cho nhà nhập khẩu mà không cần giao nữa
Chọn đáp án A
Thông thường, hải quan mà chỉ nhìn vào số tổng khớp nhau thì họ sẽ cho qua. Nhưng cách tốt nhất là yêu cầu sửa lại chứng từ cho khớp với invoice, packing list để đỡ phải mất thời gian chạy đi chạy lại khi có sự cố xảy ra.
Hải quan vẫn chấp nhận bình thường.
Hải quan không chấp nhận.
Vấn đề không quan trọng.
Chọn đáp án C
O/F, CFS
CFS, THC, O/F
O/F, THC
Cả ba câu trên đều sai
Chọn đáp án D
Bạn có thích hoạt động này không?
Ý kiến của bạn sẽ giúp chúng tôi đề xuất nội dung phù hợp hơn.
Gợi ý cho bạn
Tài liệu phổ biến Trắc nghiệm tổng hợp
Tài liệu phổ biến Đại học

![[Năm 2022] Đề thi thử môn Vật lí THPT Quốc gia có lời giải - Đề số 21](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvideo.vietjack.com%2Fupload%2Fimages%2Fvj-image%2Fimage-3izficdefgfoel0s9j8s-1786772791.jpg&w=3840&q=75)



![[Năm 2022] Đề thi thử môn Vật lí THPT Quốc gia có lời giải - Đề số 20](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvideo.vietjack.com%2Fupload%2Fimages%2Fvj-image%2Fimage-emy0gtcksawvorajezvv-1786772460.jpg&w=3840&q=75)












