500+ câu Trắc nghiệm Khai thác và bảo trì đường ô tô (có đáp án) - Phần 8
Đề thi

500+ câu Trắc nghiệm Khai thác và bảo trì đường ô tô (có đáp án) - Phần 8

A
Admin
Đại họcTrắc nghiệm tổng hợp34 lượt thi
30 câu hỏi
1. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hãy cho biết thứ tự đúng trong việc lưu trữ thông tin trong chẩn đoán kỹ thuật?

Lưu trữ biểu thống kê và tổng hợp thông tin → phân loại các thông tin theo tổng thành và hệ thống → Xác định chế độ chẩn đoán và các tiêu chuẩn kỹ thuật cho chẩn đoán.

Lưu trữ biểu thống kê và tổng hợp thông tin → Xác định chế độ chẩn đoán và các tiêu chuẩn kỹ thuật cho chẩn đoán → phân loại các thông tin theo tổng thành và hệ thống.

Phân loại các thông tin theo tổng thành và hệ thống → Lưu trữ biểu thống kê và tổng hợp thông tin → Xác định chế độ chẩn đoán và các tiêu chuẩn kỹ thuật cho chẩn đoán.

Phân loại các thông tin theo tổng thành và hệ thống → Xác định chế độ chẩn đoán và các tiêu chuẩn kỹ thuật cho chẩn đoán → Lưu trữ biểu thống kê và tổng hợp thông tin.

Xem đáp án

Chọn đáp án C

2. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hiệu quả chẩn đoán kỹ thuật được đánh giá bằng chỉ tiêu giá trị bao gồm?

Vốn đầu tư, giá thành, nâng suất lao động, lợi nhuận thu được.

Chi phí nhiên liệu, phụ tùng dự trữ, chi phí cho lao động, sửa chữa.

Số lượng xe hư hỏng khi đang chạy trên đường do các nguyên nhân kỹ thuật.

Chất lượng bảo dưỡng sửa chữa, mức độ cơ giới hóa, tự động hóa.

Xem đáp án

Chọn đáp án A

3. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hiệu quả chẩn đoán kỹ thuật được đánh giá bằng chỉ tiêu tự có bao gồm?

Chi phí nhiên liệu, phụ tùng dự trữ, chi phí cho lao động, sửa chữa.

Vốn đầu tư, giá thành, nâng suất lao động, lợi nhuận thu được.

Số lượng xe hư hỏng khi đang chạy trên đường do các nguyên nhân kỹ thuật.

Chất lượng bảo dưỡng sửa chữa, mức độ cơ giới hóa, tự động hóa.

Xem đáp án

Chọn đáp án D

4. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Những công việc nào là của bảo dưỡng kỹ thuật ô tô?

Phục hồi chi tiết

Thay mới

Sửa chữa

Vệ sinh

Xem đáp án

Chọn đáp án D

5. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nguyên nhân chính dẫn tới việc phải bảo dưỡng và sửa chữa ô tô?

Nhiên liệu

Dầu bôi trơn

Ánh sáng mặt trời

Ma sát

Xem đáp án

Chọn đáp án D

6. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Công việc nào không phải là của bảo dưỡng ô tô là?

Kiểm tra, điều chỉnh

Đăng kiểm

Bôi trơn

Làm sạch

Xem đáp án

Chọn đáp án B

7. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hao mòn là kết quả của quá trình

Lăn

Xoay

Trượt

Ma sát

Xem đáp án

Chọn đáp án D

8. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Loại ma sát nào không phải ma sát động học chuyển động:

Ma sát trượt

Ma sát lăn

Ma sát khô

Ma sát xoay

Xem đáp án

Chọn đáp án C

9. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nguyên nhân nào không gây ra mòn cơ giới:

Hóa học

Hạt mài

Mỏi

Biến dạng dẻo

Xem đáp án

Chọn đáp án A

10. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Kích thước hình học của chi tiết dạng lỗ sau một thời gian sử dụng sẽ:

Ngắn đi

Dài ra

Bé đi

To ra

Xem đáp án

Chọn đáp án D

11. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Kích thước hình học của chi tiết dạng trục sau một thời gian sử dụng sẽ:

Ngắn đi

To ra

Bé đi

Dài ra

Xem đáp án

Chọn đáp án C

12. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nguyên nhân nào sau đây không gây nên ăn mòn cơ giới

Hạt mài

Mỏi

Biến dạng dẻo

Ăn mòn hóa học

Xem đáp án

Chọn đáp án D

13. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Bảo dưỡng ô tô nhằm mục đích

Giữ nguyên kích thước chi tiết

Giữ nguyên khe hở lắp ghép

Giảm cường độ hao mòn chi tiết

Khôi phục khả năng làm việc

Xem đáp án

Chọn đáp án C

14. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Phương pháp bảo dưỡng và sửa chữa chuyên môn hóa được áp dụng khi

Chủng loại phương tiện nhiều

Chủng loại phương tiện ít

Chủng loại phương tiện nhiều, số lượng mỗi chủng loại ít

Chủng loại phương tiện ít, số lượng mỗi chủng loại nhiều

Xem đáp án

Chọn đáp án D

15. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Khe hở lắp ghép lớn, lựa chọn dầu bôi trơn có

Độ nhớt động học cao

Phẩm cấp tốt

Gốc dầu khoáng

Gốc dầu tổng hợp

Xem đáp án

Chọn đáp án A

16. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Thông thường kiểm tra dầu bôi trơn trong bảo dưỡng kiểm tra theo thông số nào?

Số lượng và chất lượng

Số lượng và gốc dầu

Chất lượng và gốc dầu

Gốc dầu và phụ gia

Xem đáp án

Chọn đáp án A

17. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Chất lượng dầu bôi trơn thường được đánh giá theo tiêu chí nào

Độ nhớt và gốc dầu

Gốc dầu và phẩm cấp

Độ nhớt và phẩm cấp

Nhiệt độ làm việc và phụ gia

Xem đáp án

Chọn đáp án C

18. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Lọc gió động cơ có tác dụng gì?

Loại bỏ nước

Loại bỏ dầu

Loại bỏ hạt mài cơ giới

Loại bỏ nhiên liệu

Xem đáp án

Chọn đáp án C

19. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Vì sao khi động cơ làm việc, dầu bôi trơn động cơ ngày càng đặc lại

Do thực hiện chức năng làm sạch

Dầu bị bơm dưới áp suất cao

Do chất lỏng bị khoắng

Do bị vung tóe

Xem đáp án

Chọn đáp án A

20. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Cái nào sau đây không phải vai trò của chẩn đoán trong bảo dưỡng và sửa chữa ô tô

Khoanh vùng hư hỏng một cách nhanh chóng

Rút ngắn thời gian xe nằm chờ

Tăng tính cạnh tranh

Tăng giá thành sửa chữa

Xem đáp án

Chọn đáp án D

21. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Địa điểm nào không được coi là nơi bảo dưỡng sửa chữa ô tô

Xí nghiệp vận tải

Bãi đậu xe

Trạm bảo dưỡng

Hạ tầng giao thông

Xem đáp án

Chọn đáp án D

22. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Vì sao khi động cơ làm việc, phẩm cấp dầu bôi trơn động cơ thay đổi là do

Tải trọng nhiệt và ma sát trong động cơ

Áp suất dầu luôn thay đổi

Do chất lỏng bị khoắng

Dầu bôi trơn bị tuần hoàn

Xem đáp án

Chọn đáp án A

23. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Phương pháp bảo dưỡng sửa chữa vạn năng được áp dụng trong trường hợp nào

Chủng loại phương tiện nhiều

Chủng loại phương tiện ít

Chủng loại phương tiện nhiều, số lượng mỗi chủng loại ít

Chủng loại phương tiện ít, số lượng mỗi chủng loại nhiều

Xem đáp án

Chọn đáp án C

24. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Khối chức năng và các hệ thống của động cơ bao gồm

Khối các chi tiết cơ bản; làm mát; bôi trơn; nhiên liệu; phân phối khí, sạc, khởi động.

Hệ thống truyền lực; làm mát; bôi trơn; nhiên liệu; phân phối khí, sạc, khởi động.

Thân máy - nắp máy; làm mát; bôi trơn; nhiên liệu; phân phối khí, sạc, khởi động.

Piston - Trục khuỷu - thanh truyền; làm mát; bôi trơn; nhiên liệu; phân phối khí, sạc, khởi động.

Xem đáp án

Chọn đáp án A

25. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Buồng cháy được cấu thành từ các chi tiết

Nhóm piston - Trục khuỷu - thanh truyền; thân máy; hộp trục khuỷu; carte

Nhóm piston - Trục khuỷu - thanh truyền; thân máy; nắp máy; carte

Nhóm piston - Trục khuỷu - thanh truyền; thân máy; nắp cam; carte

Nhóm Piston; thân máy - lót xilanh, quy lát

Xem đáp án

Chọn đáp án D

26. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong bảo dưỡng và sửa chữa ô tô, có thể chẩn đoán động cơ theo phương pháp kinh nghiệm thông qua những thông tin nào

Màu nước làm mát, màu bugi, độ nhớt động học của dầu bôi trơn

Thông tin về dầu bôi trơn, màu khí thải, màu bugi, tình trạng đổ hơi

Màu dầu bôi trơn, màu nước làm mát, màu bugi

Màu bugi, màu nước làm mát, màu khí thải

Xem đáp án

Chọn đáp án B

27. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, nếu tình trạng kỹ thuật động cơ tốt thì các thông số chẩn đoán kỹ thuật đo được là

Áp suất khí nén cao, áp suất đường nạp nhỏ, tiếng gõ nhỏ

Áp suất khí nén cao, áp suất đường nạp lớn, tiếng gõ lớn

Áp suất khí nén thấp, áp suất đường nạp lớn, tiếng gõ nhỏ

Áp suất khí nén cao, áp suất đường nạp nhỏ, tiếng gõ lớn

Xem đáp án

Chọn đáp án A

28. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong bảo dưỡng động cơ, cần phải siết chặt lại bulon quy lát là vì

Quy lát chịu lực cơ học đảo chiều liên tục

Quy lát chịu biến dạng nhiệt lớn

Quy lát chịu lực cơ học cao

Quy lát chịu tải trọng nhiệt cao, tải cơ học lớn ngắn hạn lặp lại

Xem đáp án

Chọn đáp án D

29. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong bảo dưỡng động cơ, cần phải làm sạch muội than để

Làm tăng hao mòn, giảm công suất, giảm cháy kích nổ

Giảm hao mòn, tăng công suất, giảm cháy kích nổ

Làm tăng hao mòn, tăng công suất, giảm cháy kích nổ

Giảm hao mòn, giảm công suất, giảm cháy kích nổ

Xem đáp án

Chọn đáp án B

30. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong bảo dưỡng động cơ, lọc dầu bôi trơn thường là các loại:

Lọc ly tâm; lọc lưới; lọc giấy

Lọc từ tính; lọc giấy; lọc ly tâm

Lọc giấy; lọc ly tâm; lọc lắng

Lọc giấy; lọc ly tâm; lọc tràn

Xem đáp án

Chọn đáp án A