
300+ câu Trắc nghiệm Kết cấu công trình có đáp án - Phần 9
30 câu hỏi
Đáy dầm cao hơn MNCN 0,5 m
Đáy dầm cao hơn MNCN 0,7 m
Đáy dầm cao hơn MNCN 0,7 m (sông có cây trôi) và 0,5 m (sông không có cây trôi)
Đáy dầm cao hơn MNCN 1,0 m (sông có cây trôi) và 0,5 m (sông không có cây trôi)
Chọn đáp án B
Cao độ mặt đường dưới cầu + khổ giới hạn theo tiêu chuẩn
Như (a) + 25 mm
Như (a) + độ lún và độ võng của cầu
Như (a) + độ lún và độ võng nếu > 25 mm
Chọn đáp án A
Cường độ chung kết cấu
Cắt trượt nền đất
Ứng suất kéo uốn lớp mặt bê tông nhựa
Tất cả các trạng thái trên
Chọn đáp án D
Mặt trên lớp bê tông nhựa
Giữa lớp bê tông nhựa
2/3 chiều dày lớp bê tông nhựa
Đáy lớp bê tông nhựa
Chọn đáp án C
S ≤ 1/150
S ≤ 1/175
S ≤ 1/200
S ≤ 1/250
Chọn đáp án A
Trong phạm vi đường cong
Trên cầu, trong hầm
Trong ga
Tất cả các phương án trên
Chọn đáp án A
Tiêu chuẩn riêng cho đường sắt lồng
Tiêu chuẩn của đường sắt khổ 1000 mm
Tiêu chuẩn của đường sắt khổ 1435 mm
Tiêu chuẩn của đường có lưu lượng tàu nhiều hơn
Chọn đáp án D
Khác cấu tạo
Khác sơ đồ làm việc
Khác tuổi thọ
Khác vai trò kết cấu
Chọn đáp án C
S ≤ 1/125
S ≤ 1/150
S ≤ 1/175
S ≤ 1/200
Chọn đáp án B
1,0
0,55
0,35
0,3
Chọn đáp án A
Mức nước trung bình năm
Mức nước lũ tần suất 15 năm
Mức nước lũ tần suất 10%
Mức nước lũ tần suất 5%
Chọn đáp án C
L/800 cho tất cả cầu
L/800 cho cầu sắt, L/400 cho cầu đường bộ
L/600 cho cầu sắt, L/400 cho cầu đường bộ
L/600 cho cầu sắt, L/250 cho cầu đường bộ
Chọn đáp án B
1 m² mặt cầu có ≥ 4 cm² ống thoát
1 m² mặt cầu có ≥ 4 cm² ống thoát, Dtr ≥ 150 mm
1 m² mặt cầu có ≥ 1 cm² ống thoát, Dtr ≥ 90 mm, cách ≤ 10 m/ống
1 m² mặt cầu có ≥ 1 cm² ống thoát, Dtr ≥ 100 mm, cách ≤ 15 m/ống
Chọn đáp án D
9,3 kN/m
3,1 kN/m
2,9 kN/m
2,7 kN/m
Chọn đáp án A
1000 mm
1800 mm
660 + 0,55s tại giữa nhịp và 1220 + 0,25s tại tim dầm
Khoảng cách giữa hai dầm chủ s (mm)
Chọn đáp án C
Đúng, không có gì sai.
Sai ở chỗ khoảng cách hai trục sau của xe tải phải là 4300 mm.
Sai ở chỗ mặt cầu có 2 làn xe mà chỉ xếp có 1 làn.
Sai ở hai điểm: thứ nhất trục xe sau phải là 4300 mm, thứ hai phải xếp 2 làn xe theo phương ngang theo đúng vị trí làn.
Chọn đáp án D
30 – 25 – 12 – 18 – 25 (‰)
30 – 30 – 12 – 18 – 25 (‰)
30 – 30 – 18 – 25 – 30 (‰)
30 – 30 – 30 – 30 – 30 (‰)
Chọn đáp án B
30 – 30 – 30 (‰)
25 – 25 – 25 (‰)
12 – 25 – 30 (‰)
18 – 25 – 30 (‰)
Chọn đáp án A
Đảm bảo khả năng chịu lực của khối đất nằm giữa hai hầm.
Đảm bảo an toàn nổ mìn khi hai đường hầm cùng thi công.
Đảm bảo khi khoan cắm neo các neo không giao cắt nhau.
Đảm bảo không gian ngoài hai cửa hầm đủ rộng để bố trí vòng quay đầu xe.
Chọn đáp án C
Là cường độ quy đổi của đá.
Là hệ số ma sát quy đổi của nền.
Là hệ số thực nghiệm đặc trưng cho áp lực địa tầng.
Là hệ số thực nghiệm đặc trưng cho khả năng tự đứng vững của hang đào.
Chọn đáp án B
Vòng tròn chịu nén.
Tấm kê bốn cạnh.
Tấm kê trên bốn góc.
Tấm ngàm bốn cạnh.
Chọn đáp án A
Hệ số liên kết.
Độ cứng EI của dầm chủ.
Tham số độ cứng dọc.
Tỷ số giữa độ cứng dọc và độ cứng ngang.
Chọn đáp án D
25d
30d
300 mm
(1,0 – 1,7) chiều dài triển khai của cốt thép
Chọn đáp án C
40% tổng số tao cáp
30% tổng số tao cáp
25% tổng số tao cáp
20% tổng số tao cáp
Chọn đáp án B
1,5 đường kính cốt thép
3,5 cm
3,0 cm
2,5 cm
Chọn đáp án A
5,0 cm
7,5 cm
9,0 cm
3,0 lần đường kính cốt thép
Chọn đáp án D
c = 6d
c = 8d
c = 10d
c = 12d
Chọn đáp án C
0,55
0,45
0,42
0,40
Chọn đáp án B
0,65fpu
0,70fpu
0,80fpy
0,85fpy
Chọn đáp án A
Đường có 4 cấp, từ cấp I đến cấp IV
Đường có 3 cấp, từ cấp I đến cấp III
Chọn đáp án D
Bạn có thích hoạt động này không?
Hãy lưu hoặc chia sẻ nội dung này đến mọi người.




















