300+ câu Trắc nghiệm Kết cấu công trình có đáp án - Phần 3
30 câu hỏi
Truyền lực từ dầm xuống trụ
Cho phép kết cấu nhịp dịch chuyển do nhiệt độ
Giảm ứng suất tập trung
Cả a và b
Chọn đáp án B
Đảm bảo an toàn giao thông
Tránh ứ đọng nước gây trơn trượt và hư hỏng kết cấu
Giảm trọng lượng cầu
Tăng mỹ quan công trình
Chọn đáp án D
Tốc độ thiết kế
Độ dốc dọc
Phản ứng của người lái
Cả a, b, c
Chọn đáp án A
Lựa chọn tuyến kinh tế – kỹ thuật hợp lý
Xác định địa hình để bố trí cống và cầu
Xác định hướng thoát nước
Tất cả các yếu tố trên
Chọn đáp án C
Bê tông đặc chắc
Sử dụng màng chống thấm PVC
Dùng sơn epoxy
Dùng phụ gia chống thấm trong vữa
Chọn đáp án A
Mưa lớn và thấm nước
Độ dốc mái quá lớn
Đất yếu hoặc nứt nẻ
Tất cả các nguyên nhân trên
Chọn đáp án C
Loại đất nền
Tải trọng công trình
Mực nước ngầm
Cả a, b, c
Chọn đáp án D
Giảm ùn tắc giao thông
Giảm thời gian hành trình
Tăng an toàn giao thông
Tất cả các đáp án trên
Chọn đáp án B
Thí nghiệm nén tĩnh
Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn
Thí nghiệm xuyên CPT
Thí nghiệm nén 3 trục
Chọn đáp án A
Học thông minh hơn mỗi ngày
Xem toàn bộ 30 câu hỏi và nhiều hơn nữa với tài khoản miễn phí
Giảm cường độ
Gây nứt kết cấu
Tăng mômen nội lực
Cả b và c
Chọn đáp án C
An toàn
Kinh tế
Ấm êm khi lái xe
Tất cả các điều kiện trên
Chọn đáp án A
Làm mát nước trộn
Chia nhỏ khối đổ
Che phủ bảo dưỡng
Tất cả các biện pháp trên
Chọn đáp án B
Cầu dầm bê tông
Cầu dây văng hoặc cầu treo
Cầu vòm
Cầu dầm thép liên tục
Chọn đáp án D
Hướng gió chủ đạo
Hướng sóng
Hướng dòng chảy
Cả b và c
Chọn đáp án A
Đến lớp đất tốt
Đến độ sâu có ứng suất ảnh hưởng ≤10% tải trọng
Tối thiểu 1,5 lần chiều rộng móng
Cả a và b
Chọn đáp án C
Tạo cảm giác êm thuận khi xe chuyển từ đoạn thẳng sang cong
Giảm lực ly tâm đột ngột
Tăng độ an toàn khi lái
Tất cả các lý do trên
Chọn đáp án B
Tăng tốc độ xe
Dẫn nước thoát nhanh
Tăng ma sát lốp xe
Giảm hao mòn mặt đường
Chọn đáp án A
Đo cao hình học
Đo cao lượng giác
Đo bằng GPS
Đo bằng laser
Chọn đáp án C
Băng tải
Xe goòng
Bơm bùn
Cả a, b, c tùy loại máy
Chọn đáp án D
Do ma sát, co ngót, từ biến và trượt neo
Do sai số thi công
Do tải trọng thay đổi
Cả a và b
Chọn đáp án A
Địa hình
Tốc độ thiết kế
Loại phương tiện
Cả a và b
Chọn đáp án B
2 loại: tự nhiên và cưỡng bức
3 loại: dọc, ngang và hỗn hợp
2 loại: hút và thổi
3 loại: khô, ẩm và trung gian
Chọn đáp án A
Sóng
Gió
Ánh sáng mặt trời
Thủy triều
Chọn đáp án C
Dao động uốn
Dao động xoắn
Hiện tượng cộng hưởng
Cả b và c
Chọn đáp án B
Gom container chạy trên các tuyến ven biển với khoảng cách ngắn
Pha sông biển
Đi trong kênh
Đi trong sông
Chọn đáp án A
Cùng với hướng dòng chảy
Vuông góc với hướng dòng chảy
Nghiêng 45° so với hướng dòng chảy
Ngược với hướng dòng chảy
Chọn đáp án C
70% số khe hở dưới 3 mm và 30% số khe hở phải dưới 5 mm
20% số khe hở dưới 3 mm và 80% số khe hở phải dưới 5 mm
30% số khe hở dưới 3 mm và 70% số khe hở phải dưới 5 mm
40% số khe hở dưới 3 mm và 60% số khe hở phải dưới 5 mm
Chọn đáp án D
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường. Khi có hai nền đường độc lập sẽ có hai cao độ thiết kế trên hai mặt cắt dọc riêng biệt
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ vai đường
Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ mép mặt đường
Chọn đáp án A
Rãnh đất hoặc rãnh xây hình thang
Rãnh đất hoặc rãnh xây hình tam giác
Rãnh bê tông nửa tròn
Rãnh xây hoặc bê tông xi măng có lát các tấm đan che kín, có hệ thống thu nước mưa
Chọn đáp án C
Khi cầu có mặt cầu trần dài trên 5 m; mặt cầu có ba lát dài trên 10 m
Cầu trên đường cong có bán kính dưới 500 m
Khi chiều cao nền đắp lớn hơn 5 m
Cả đáp án A và B
Chọn đáp án B
Bạn có thích hoạt động này không?
Hãy lưu hoặc chia sẻ nội dung này đến mọi người.
Gợi ý cho bạn
Ý tưởng của bạn, bài học của bạn
Tự thiết kế đề thi, bài giảng hoặc flashcard theo cách riêng.
Học liệu phổ biến Trắc nghiệm tổng hợp
Trắc nghiệm tổng hợp
Bài tập vừa sức, đúng lớp
Chọn nội dung phù hợp và tạo hoạt động cho lớp của bạn.
