150+ câu Trắc nghiệm Cơ sở thiết kế nền mặt đường ô tô (có đáp án) - Phần 6
Đề thi

150+ câu Trắc nghiệm Cơ sở thiết kế nền mặt đường ô tô (có đáp án) - Phần 6

A
Admin
Đại họcTrắc nghiệm tổng hợp83 lượt thi
11 câu hỏi
1.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C5-1-035 Theo TCVN 13567-1:2022, Kết thúc lu lèn phải chờ lớp BTNC giảm nhiệt độ bề mặt bao nhiêu oC mới được cho thông xe:

70oC

60oC

50oC

40oC

Xem đáp án

Chọn đáp án C

2.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-001 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, định nghĩa áo đường cứng là:

Loại kết cấu áo đường có tầng mặt làm bằng bê tông xi măng cốt thép và tầng móng làm bằng các vật liệu khác nhau, đặt trực tiếp trên nền đường hoặc trên lớp đáy móng

Loại kết cấu áo đường có tầng mặt làm bằng bê tông xi măng và tầng móng làm bằng các vật liệu khác nhau, đặt trực tiếp trên nền đường hoặc trên lớp đáy móng

Loại kết cấu áo đường có tầng mặt làm cấp phối đá dăm gia cố xi măng và tầng móng làm bằng các vật liệu khác nhau, đặt trực tiếp trên nền đường hoặc trên lớp đáy móng

Loại kết cấu áo đường có tầng mặt làm bằng lớp hỗn hợp vữa xi măng và tầng móng làm bằng các vật liệu khác nhau, đặt trực tiếp trên nền đường hoặc trên lớp đáy móng

Xem đáp án

Chọn đáp án B

3.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-002 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông bao gồm các công nghệ sau:

Ván khuôn gỗ, thi công liên hợp; Ván khuôn trượt, công nghệ thi công đơn giản; Thiết bị DBI (Dowel Bar Inserter)

Ván khuôn ray, thi công liên hợp; Ván khuôn trượt, công nghệ thi công phức hợp; Thiết bị DBI (Dowel Bar Inserter)

Ván khuôn ray, thi công liên hợp; Ván khuôn trượt, công nghệ thi công đơn giản; Thiết bị DBI (Dowel Bar Inserter)

Ván khuôn ray, thi công liên hợp; Ván khuôn trượt, công nghệ thi công tổ hợp; Thiết bị DBI (Dowel Bar Inserter)

Xem đáp án

Chọn đáp án D

4.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-003 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, cường độ nén và cường độ kéo khi uốn của mặt đường BTXM được quy định căn cứ vào:

Cấp hạng đường và tốc độ thiết kế

Cấp hạng đường và loại tầng mặt

Cấp hạng đường và tuổi mẫu thử

Cấp hạng đường và quy trình thi công

Xem đáp án

Chọn đáp án A

5.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-004 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, tuổi mẫu thử xác định cường độ nén và cường độ kéo khi uốn là:

3 ngày và 56 ngày tuổi

3 ngày và 14 ngày tuổi

3 ngày và 28 ngày tuổi

3 ngày và 7 ngày tuổi

Xem đáp án

Chọn đáp án C

6.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-005 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, cường độ nén (MPa) của mẫu thử sau 28 ngày tuổi của đường cấp IV là:

≥ 37.0

≥ 40.0

≥ 42.0

≥ 42.5

Xem đáp án

Chọn đáp án A

7.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-006 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, cường độ kéo khi uốn (MPa) của mẫu thử sau 28 ngày tuổi của đường cấp IV là:

≥ 6.5

≥ 5.0

≥ 4.5

≥ 3.5

Xem đáp án

Chọn đáp án C

8.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-007 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, yêu cầu về cốt liệu nhỏ (cát) cho hỗn hợp BTXM có nguồn gốc là:

Nghiền từ đá gốc

Cát sông sạch

Cát trộn của A và B

Tất cả A,B,C

Xem đáp án

Chọn đáp án D

9.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-008 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, trị số độ sụt yêu cầu của hỗn hợp bê tông xi măng đối với công nghệ thi công đơn giản là:

5÷10 mm

10÷15 mm

20÷40 mm

45÷50 mm

Xem đáp án

Chọn đáp án C

2048.vn

Học thông minh hơn mỗi ngày

Xem toàn bộ 11 câu hỏi và nhiều hơn nữa với tài khoản miễn phí

Tạo đề thi
Tổ chức kiểm tra
Báo cáo chấm điểm tự động
Bạn đã có tài khoản?
10.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-009 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, yêu cầu về cường độ nén tối thiểu sau 28 ngày tuổi của mẫu thử, đối với bê tông nghèo làm tầng móng mặt đường BTXM cho đường cao tốc, đường cấp I, II, III hoặc đường có nhiều xe tải nặng là:

Rn min = 7 (MPa)

Rn min = 10 (MPa)

Rn min = 8 (MPa)

Rn min = 9 (MPa)

Xem đáp án

Chọn đáp án B

11.Trắc nghiệm
• 1 điểm

C6-1-010 Theo TCCS40:2022/TCĐBVN - Thi công và nghiệm thu mặt đường BTXM trong xây dựng công trình giao thông, công tác chuẩn bị thi công mặt đường BTXM bao gồm các công việc sau:

1/Lựa chọn công nghệ thi công 2/Chuẩn bị xe máy thi công 3/Lập hồ sơ bản vẽ thi công 4/Bố trí và xây lắp trạm trộn BTXM 5/ Chuẩn bị xe lu nền đường

1/Lựa chọn công nghệ thi công

Xem đáp án

Chọn đáp án A

Bạn có thích hoạt động này không?

Hãy lưu hoặc chia sẻ nội dung này đến mọi người.

Khám phá các nguồn tài nguyên miễn phí, phù hợp với tiêu chuẩn trong vài giây
Cơ học lý thuyếtTiếng Anh chuyên ngành kỹ thuật điệnCông nghệ IoT và ứng dụngHệ thống điện thông minhThiết kế hệ thống điện nhẹAnten và truyền sóngKỹ thuật đa phương tiệnThiết kế hệ thống thông tin quangNgôn ngữ mô tả phần cứngTiếng Anh chuyên ngành hệ thống giao thông thông minhLập trình APIHệ điều hành Windows ServerKiểm thử phần mềmCông nghệ phần mềmNhập môn xử lý ngôn ngữ tự nhiênPhát triển phần mềm mã nguồn mởHọc máy cơ bảnDi tích lịch sử văn hóaDu lịch văn hóaTâm lý và giao tiếp trong du lịchGiao tiếp và lễ tân ngoại giaoPhân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp du lịchNhập môn ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứngQuản lý chuỗi cung ứngLogistics vận tải hàng hóaNghiệp vụ hải quanQuản lý đầu tưKế toán doanh nghiệp vận tảiHành vi người tiêu dùngTổ chức vận tải hàng hóaĐàm phán trong kinh doanh quốc tếHệ thống thông tin trong kinh doanh quốc tếHệ thống thuế, phí trong vận tải và thương mại quốc tếThiết kế ga và khu đầu mối đường sắt (F2)Nghiệp vụ ngân hàng thương mạiThuế và kế toán thuếNgân hàng nhà nước và chính sách tiền tệQuản trị rủi ro ngân hàng thương mạiNguyên lý kế toánLuật và quy tắc giao thông đường bộKỹ thuật đo lường trong an toàn giao thôngKỹ thuật phương tiện giao thôngChiến lược an toàn giao thông Quốc giaKhí hậu và biến đổi khí hậuLuật và chính sách môi trườngViễn thám và GIS ứng dụng trong quản lý môi trườngAn toàn sức khỏe nghề nghiệpĐịa chất công trình ứng dụngNguyên lý thiết kế cầu và hầmCơ sở thiết kế nền mặt đường ô tôĐịnh giá xây dựngĐộng lực học công trìnhThiết kế cầu bê tông cốt thépThiết kế nền mặt đường ô tôKhai thác và bảo trì đường ô tôKiến trúc dân dụngKhoa học dữ liệu và trí tuệ nhân tạoĐường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt NamThủy lựcTrắc địa công trìnhTin học xây dựngThủy văn công trình

Gợi ý cho bạn

Xem tất cả
2048.vn

Ý tưởng của bạn, bài học của bạn

Tự thiết kế đề thi, bài giảng hoặc flashcard theo cách riêng.

Tạo mới

Học liệu phổ biến Trắc nghiệm tổng hợp

Xem tất cả

Học liệu phổ biến Đại học

Xem tất cả