Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong có đáp án (Mới nhất)
Đề thi

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong có đáp án (Mới nhất)

A
Admin
Công nghệLớp 1178 lượt thi
15 câu hỏi
1. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 1. Có mấy nguyên tắc về ứng dụng đọng cơ đốt trong?

1

2

3

4

Xem đáp án

Đáp án đúng: B

Giải thích: Có 2 nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong: nguyên tắc về tốc độ và nguyên tắc về công suất.

2. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 2. Sử dụng động cơ đốt trong cần đảm bảo nguyên tắc:

Về tốc độ quay

Về công suất

Cả A và B đều đúng

Đáp án khác

Xem đáp án

Đáp án đúng: C

Giải thích: Có 2 nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong: nguyên tắc về tốc độ và nguyên tắc về công suất.

3. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 3. Nguyên tắc đầu tiên trong việc ứng dụng động cơ đốt trong là:

Tốc độ quay

Công suất

Cả A và B đều đúng

Cả A và B đều sai

Xem đáp án

Đáp án đúng: A

Giải thích: Có 2 nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:

1. Nguyên tắc về tốc độ

2. Nguyên tắc về công suất.

4. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 4. Nguyên tắc thứ hai trong việc ứng dụng động cơ đốt trong là:

Tốc độ quay

Công suất

Cả A và B đều đúng

Cả A và B đều sai

Xem đáp án

Đáp án đúng: B

Giải thích: Có 2 nguyên tắc ứng dụng động cơ đốt trong:

1. Nguyên tắc về tốc độ

2. Nguyên tắc về công suất.

5. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 5. Công suất của động cơ đốt trong có hệ số dự trừ:

1,05

1,5

1,05 đến 1,5

2,05

Xem đáp án

Đáp án đúng: C

Giải thích: Hệ số dự trữ đảm bảo trong khoảng 1,05 đến 1,5

6. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 6. Công suất động cơ phải thỏa mãn điều kiện nào sau đây?

NĐC = (NCT + NTT).K

NCT = (NĐC + NTT).K

NTT = (NĐC + NCT).K

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: A

Giải thích: Công suất động cơ phải thỏa mãn điều kiện : NĐC = (NCT + NTT).K với hệ số công suất từ 1,05 đến 1,5.

7. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 7. Động cơ và máy công tác được nối với nhau theo mấy kiểu?

1

2

3

4

Xem đáp án

Đáp án đúng: B

Giải thích: Động cơ và máy công tác được nối với nhau theo 2 kiểu: nối trực tiếp thông qua khớp nối hoặc nối thông qua hộp số, đai truyền hoặc xích.

8. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 8. Động cơ và máy công tác được nối với nhau theo kiểu nào?

Nối trực tiếp thông qua khớp nối

Nối gián tiếp thông qua hộp số, đai truyền hoặc xích.

Cả A và B đều được

Cả A và B đều sai.

Xem đáp án

Đáp án đúng: C

Giải thích: Động cơ và máy công tác được nối với nhau theo 2 kiểu: nối trực tiếp thông qua khớp nối trong trường hợp tốc độ quay của động cơ và tốc độ quay của máy công tác bằng nhau hoặc nối thông qua hộp số, đai truyền hoặc xích trong trường hợp tốc độ quay của động cơ và tốc độ quay của máy công tác khác nhau.

9. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 9. Động cơ đốt trong và máy công tác nối trực tiếp với nhau khi:

Tốc độ quay của động cơ bằng tốc độ quay của máy công tác

Tốc độ quay của động cơ lớn tốc độ quay của máy công tác

Tốc độ quay của động cơ nhỏ tốc độ quay của máy công tác

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: A

Giải thích: Tốc độ quay của động cơ bằng tốc độ quay của máy công tác thì động cơ và máy công tác nối trực tiếp với nhau thông qua khớp nối.

10. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 10. Động cơ đốt trong và máy công tác nối gián tiếp thông qua hộp số, đai truyền hoặc xích khi:

Tốc độ quay của động cơ bằng tốc độ quay của máy công tác

Tốc độ quay của động cơ lớn tốc độ quay của máy công tác

Tốc độ quay của động cơ nhỏ tốc độ quay của máy công tác

Cả B và C đều đúng

Xem đáp án

Đáp án đúng: D

Giải thích: Tốc độ quay của động cơ khác tốc độ quay của máy công tác thì động cơ và máy công tác nối gián tiếp thông qua hộp số, đai truyền hoặc xích.

11. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 11. Động cơ đốt trong:

Thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: A

Gải thích:

+ Động cơ đốt trong: thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

+ Máy công tác: Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

+ Hệ thống truyền lực: Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

12. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 12. Máy công tác:

Thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: B

Gải thích:

+ Động cơ đốt trong: thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

+ Máy công tác: Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

+ Hệ thống truyền lực: Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

13. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 13. Hệ thống truyền lực:

Thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: C

Gải thích:

+ Động cơ đốt trong: thường sử dụng là động cơ xăng, điêzen

+ Máy công tác: Là thiết bị nhận năng lượng từ động cơ để thực hiện một nhiệm vụ nào đó.

+ Hệ thống truyền lực: Là bộ phận trung gian nối động cơ với máy công tác

14. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 14. Động cơ đốt trong sử dụng trong mấy lĩnh vực?

1

2

3

Nhiều

Xem đáp án

Đáp án đúng: D

Giải thích: Động cơ đốt trong sử dụng trong nhiều lĩnh vực: công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, giao thông vận tải, …

15. Trắc nghiệm
1 điểm

Câu 15. Động cơ đốt trong được ứng dụng trong lĩnh vực nào?

Nông nghiệp

Công nghiệp

Lâm nghiệp

Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

Đáp án đúng: D

Giải thích: Động cơ đốt trong sử dụng trong nhiều lĩnh vực: công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, giao thông vận tải, …