55 câu Trắc nghiệm Địa lí 10 Kết nối tri thức Bài 34 có đáp án (Phần 2)
Đề thi

55 câu Trắc nghiệm Địa lí 10 Kết nối tri thức Bài 34 có đáp án (Phần 2)

A
Admin
Địa lýLớp 1099 lượt thi
56 câu hỏi
1. Trắc nghiệm
1 điểm

Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải.

Đường ô tô.

Đường sắt.

Đường sông.

Đường ống.

Xem đáp án

Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt.

Đáp án cần chọn là: b

2. Trắc nghiệm
1 điểm

Đường sắt có ưu điểm nào sau đây?

Chở được hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.

Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tiệc kiệm, giá rẻ.

Xem đáp án

Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt.

Đáp án cần chọn là: a

3. Trắc nghiệm
1 điểm

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục ?

Nông nghiệp.

Công nghiệp.

Dịch vụ.

Du lịch.

Xem đáp án

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành công nghiệp ở các nước ta và châu lục.

Đáp án cần chọn là: b

4. Trắc nghiệm
1 điểm

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh sự phân cố của ngành:

Công nghiệp.

Thương mại.

Nông nghiệp

Du lịch.

Xem đáp án

Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành công nghiệp ở các nước ta và châu lục.

Đáp án cần chọn là: a

5. Trắc nghiệm
1 điểm

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.

Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.

Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.

Xem đáp án

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là có tính cơ động thấp, chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

Đáp án cần chọn là: c

6. Trắc nghiệm
1 điểm

Đường sắt có nhược điểm nào sau đây?

Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông.

Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao.

Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.

Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm.

Xem đáp án

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là có tính cơ động thấp, chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

Đáp án cần chọn là: c

7. Trắc nghiệm
1 điểm

Ưu điểm nổi bật của ngành vận tải ô tô so với các loại hình vận tải khác là

Sự tiện lợi, tính cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình.

Các phương tiện vận tải không ngừng được hiện đại.

Chở được hàng hóa nặng, cồng kềnh, đi quãng đường xa

Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn.

Xem đáp án

Ưu điểm nổi bật của ngành vận tải ô tô so với các loại hình vận tải khác là sự tiện lợi, tính cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình. Các loại hình vận tải khác như hàng không, đường sắt, đường sông, đường biển, đường ống chỉ phát triển được ở những nơi có điều kiện phù hợp, thuận lợi nhất, không có tính cơ động cao như vận tải ô tô. (ví dụ đường sắt chỉ chạy trên các tuyến ray cố định, vận tải đường sông chỉ phát triển trên hệ thống các dòng sông).

Đáp án cần chọn là: a

8. Trắc nghiệm
1 điểm

Ngành vận tải đường ô tô có ưu điểm nào sau đây?

Vận chuyển được hàng cồng kềnh, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

Chở được hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tiệc kiệm, giá rẻ.

Xem đáp án

Ưu điểm nổi bật của ngành vận tải ô tô so với các loại hình vận tải khác là sự tiện lợi, tính cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình và hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình. Các loại hình vận tải khác như hàng không, đường sắt, đường sông, đường biển, đường ống chỉ phát triển được ở những nơi có điều kiện phù hợp, thuận lợi nhất, không có tính cơ động cao như vận tải ô tô. (ví dụ đường sắt chỉ chạy trên các tuyến ray cố định, vận tải đường sông chỉ phát triển trên hệ thống các dòng sông).

Đáp án cần chọn là: c

9. Trắc nghiệm
1 điểm

Sự phát triển của ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển

Than.

Nước.

Dầu mỏ, khí đốt.

Quặng kim loại.

Xem đáp án

 Vận tải đường ống là ngành trẻ, chiều dài đường tăng liên tục, sự phát triển các tuyến đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu khí.

Đáp án cần chọn là: c

10. Trắc nghiệm
1 điểm

Vận tải đường ống gắn liền với hoạt động nào sau đây?

Khai thác than đá, quặng sắt.

Khai thác dầu mỏ, khí đốt.

Làm muối, khai thác cát trên biển.

Khai thác đá vôi, vàng, đá quý.

Xem đáp án

Vận tải đường ống là ngành trẻ, chiều dài đường tăng liên tục, sự phát triển các tuyến đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển dầu khí.

Đáp án cần chọn là: b

11. Trắc nghiệm
1 điểm

Phần lớn số hải cảng trên thế giới phân bố ở

Ven bờ Ấn Độ Dương.

Ven bờ Địa Trung Hải.

Hai bờ đối diện Đại Tây Dương.

Hai bờ đối diện Thái Bình Dương.

Xem đáp án

Trên thế giới, các cảng biển phát triển nhất ở Hai bờ Đại Tây Dương, nối hai trung tâm kinh tế lớn là Bắc Mĩ (Hoa Kỳ) và Tây Âu.

Đáp án cần chọn là: c

12. Trắc nghiệm
1 điểm

Các hải cảng lớn trên thế giới nối liền các trung tâm kinh tế:

Bắc Mĩ và Tây Âu.

Bắc Mỹ và Đông Nam Á.

Tây Âu và Bắc Phi.

Bắc Mỹ và Đông Á.

Xem đáp án

Trên thế giới, các cảng biển phát triển nhất ở Hai bờ Đại Tây Dương, nối hai trung tâm kinh tế lớn là Bắc Mĩ (Hoa Kỳ) và Tây Âu.

Đáp án cần chọn là: a

13. Trắc nghiệm
1 điểm

Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở châu Âu hiện nay là:

Von-ga, Rai-nơ

Rai-nơ, Đa - nuýp

Đa-nuýp, Von-ga

Von-ga, I-ê-nit-xây

Xem đáp án

Đường sông phát triển mạnh ở Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu (sông Rai-nơ, sông Đa-nuýp).

=> Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở châu Âu hiện nay là:  Rai-nơ, Đa - nuýp

Đáp án cần chọn là: b

14. Trắc nghiệm
1 điểm

Đâu không phải là ưu điểm của vận tải đường ô tô?

Vận chuyển đường dài, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.

Xem đáp án

- Ưu điểm của vận tải ô tô là:    + Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

    + Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

    + Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.

=> Loại đáp án B, C, D

- Vận tải ô tô tuy có tính cơ động cao nhưng hạn chế trong vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh và trên các tuyến đường dài (hiệu quả cao trên các cự li ngắn và trung bình).

=> Đây không phải là ưu điểm của vận tải đường ô tô.

Đáp án cần chọn là: a

15. Trắc nghiệm
1 điểm

Điểm khác biệt cơ bản của ngành vận tải ô tô và vận tải đường sắt là

Vận tải ô tô có tính cơ động cao, thích nghi với nhiều dạng địa hình; đường sắt chỉ hoạt động trên những tuyến đường ray cố định.

Vận tải ô tô có tốc độ nhanh, chi phí rẻ; vận tải đường sắt có tốc độ chậm, chi phí cao.

Vận tải ô tô có ưu điểm trên những tuyến đường dài, vận tải đường sắt chỉ di chuyển trên các tuyến ray cố định nên khó vận chuyển trên các tuyến đường dài.

Vận tải đường ô tô có nhiều rủi ro, vận tải đường sắt có tính an toàn cao.

Xem đáp án

- Ưu điểm nổi bật của vận tải đường ô tô là tính cơ động cao, có khả năng thích nghi với nhiều dạng địa hình (miền núi, đồng bằng, địa hình dốc hiểm trở; có thể di chuyển vào các tuyến đường nằm sâu bên trong…)

- Trong khi đó vận tải đường sắt  lại có tính cơ động thấp, chỉ hoạt động được trên những tuyến đường ray cố định.

=> Đây là điểm khác biệt cơ bản của hai ngành này.

Đáp án cần chọn là: a

16. Trắc nghiệm
1 điểm

Sự khác nhau cơ bản giữa vận tải đường sắt và đường ô tô là:

Đường sắt di chuyển trên đường ray cố định, đường ô tô di chuyển trên nhiều dạng địa hình.

Đường sắt di chuyển trên biển, đường ô tô di chuyển trên nhiều dạng địa hình.

Đường sắt di chuyển trên đường ray cố định, đường ô tô di chuyển trên biển.

Đường sắt di chuyển trên đường nhiều dạng địa hình, đường ô tô di chuyển trên đường ray cố định.

Xem đáp án

- Ưu điểm nổi bật của vận tải đường ô tô là tính cơ động cao, có khả năng thích nghi với nhiều dạng địa hình (miền núi, đồng bằng, địa hình dốc hiểm trở; có thể di chuyển vào các tuyến đường nằm sâu bên trong…)

- Trong khi đó vận tải đường sắt  lại có tính cơ động thấp, chỉ hoạt động được trên những tuyến đường ray cố định.

=> Đây là điểm khác biệt cơ bản của hai ngành này.

Đáp án cần chọn là: a

17. Trắc nghiệm
1 điểm

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

Cự li dài.

Khối lượng vận chuyển lớn.

Tính an toàn cao.

Tính động cơ cao

Xem đáp án

Khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng quãng đường di chuyển nhân với khối lượng (tấn.km)

Ưu điểm của vận tải đường biển là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa (cự li dài)

=> Vì vậy ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do cự li dài.

Đáp án cần chọn là: a

18. Trắc nghiệm
1 điểm

So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về

Cự li vận chuyển dài.

Tốc độ vận chuyển nhanh.

Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn.

Trọng tải thấp hơn.

Xem đáp án

- Vận tải đường biển có ưu điểm nổi bật là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa -> vì vậy ngành này có khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn (tấn.km)

- Ngành hàng không mặc có trọng tải thấp, khối lượng vận chuyển nhỏ, chủ yếu dùng để chuyên chở người -> vì vậy khối lượng luân chuyển hàng hóa nhỏ.

=> So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn.

Đáp án cần chọn là: c

19. Trắc nghiệm
1 điểm

Vận tải đường biển có lợi thế hơn vận tải đường không về:

Khối lượng vận chuyển lớn.

Thời gian vận chuyển nhanh hơn.

Không gây ô nhiễm môi trường.

Tốc độ nhanh, ổn định hơn.

Xem đáp án

- Vận tải đường biển có ưu điểm nổi bật là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa -> vì vậy ngành này có khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn (tấn.km)

- Ngành hàng không mặc có trọng tải thấp, khối lượng vận chuyển nhỏ, chủ yếu dùng để chuyên chở người -> vì vậy khối lượng luân chuyển hàng hóa nhỏ.

=> So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn.

Đáp án cần chọn là: a

20. Trắc nghiệm
1 điểm

Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là

Các tuyến đường xuyên Á.

Đường Hồ Chí Minh.

Quốc lộ 1.

Các tuyến đường chạy từ Tây sang Đông.

Xem đáp án

Quốc lộ 1A chạy dọc lãnh thổ từ Bắc vào Nam (chạy từ Lạng Sơn đến Hà Tiên) là tuyến giao thông huyết mạch của nước ta, có vai trò nối liền các vùng kinh tế và các trung tâm kinh tế -> thúc đẩy sự phát triển giao lưu trao đổi hàng hóa, đảm bảo nhu cầu đi lại theo chiều Bắc  - Nam.

Đáp án cần chọn là: c

21. Trắc nghiệm
1 điểm

Ở Việt Nam, tuyến đường bộ Quốc lộ 1A bắt đầu và kết thúc lần lượt ở tỉnh nào dưới đây?

Lào Cai và Kiên Giang.

Lạng Sơn và An Giang.

Lạng Sơn và Kiên Giang.

Lạng Sơn và Cà Mau.

Xem đáp án

Quốc lộ 1A chạy dọc lãnh thổ từ Bắc vào Nam (chạy từ Lạng Sơn đến Hà Tiên) là tuyến giao thông huyết mạch của nước ta, có vai trò nối liền các vùng kinh tế và các trung tâm kinh tế -> thúc đẩy sự phát triển giao lưu trao đổi hàng hóa, đảm bảo nhu cầu đi lại theo chiều Bắc  - Nam.

Đáp án cần chọn là: c

22. Trắc nghiệm
1 điểm

Phần lớn các cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương vì

Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.

Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Nhật Bản.

Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Hoa Kỳ.

Hai bên bờ đại dương có tài nguyên dầu mỏ giàu có nên nhu cầu vận chuyển bằng đường biển lớn.

Xem đáp án

- Các cảng biển có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao lưu trao đổi hàng hóa quốc tế, cụ thể là hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.

=> Hai bên bờ Đại Tây Dương là hai trung tâm kinh tế lớn hàng đầu trên thế giới: Tây Âu và Hoa Kỳ, có nền kinh tế năng động. Do vậy, nhu cầu trao đổi hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa nặng cồng kềnh là rất lớn.

Đáp án cần chọn là: c

23. Trắc nghiệm
1 điểm

2/3 cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương là do:

Bờ biển khúc khuỷu thuận lợi xây dựng cảng biển.

Vai trò nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mĩ và Tây Âu.

Khu vực bao quanh bởi biển, nên đây là phương tiện duy nhất.

Không có điều kiện sử dụng các loại hình vận tải khác.

Xem đáp án

Các cảng biển có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao lưu trao đổi hàng hóa quốc tế, cụ thể là hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa => Hai bên bờ Đại Tây Dương là hai trung tâm kinh tế lớn hàng đầu trên thế giới: Tây Âu và Hoa Kỳ, có nền kinh tế năng động. Do vậy, nhu cầu trao đổi hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa nặng cồng kềnh là rất lớn.

Đáp án cần chọn là: b

24. Trắc nghiệm
1 điểm

Các kênh biển (Pa-na-ma, Xuy-ê) được xây dựng nhằm mục đích chủ yếu là

Nối liền các châu lục được dễ dàng

Rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển

Dễ dàng nối các trung tâm kinh tế lớn như Hoa Kỳ - Nhật Bản – EU với nhau

Hạn chế bớt tai nạn cho tàu thuyền

Xem đáp án

Kênh biển được xây dựng có vai trò quan trọng trong việc rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển.

- Kênh Pa-na-ma (ở Trung Mĩ ) nối liến Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, giúp rút ngắn quảng đường vận chuyển từ khu vực bờ Đông châu Mĩ sang các nước Đông Á, Đông Nam Á.

- Kênh đào Xuy-ê nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ, Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương, có vai trò rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa từ các nước Châu Á sang châu Âu (trước đây phải vòng xuống phía Nam đi qua mũi Hảo Vọng của châu Phi) làm xích gần khu vực công nghiệp Tây Âu với khu vực Đông Á và Nam Á giàu tài nguyên khoáng sản và các loại nguyên liệu nông nghiệp.

=> Việc rút ngắn khoảng cách vận chuyển sẽ kéo theo nhiều thuận lợi khác như: giảm được chi phí vận chuyển, thuận lợi hơn trong giao lưu trao đổi hàng hóa giữa các nền kinh tế trên thế giới, đồng thời hạn chế được tại nạn tàu thuyền khi di chuyển đường xa.

=> Rút ngắn khoảng cách vận chuyển trên biển là vai trò cơ bản và chủ yếu của việc xây dựng kênh biển.

Đáp án cần chọn là: b

25. Trắc nghiệm
1 điểm

Ở Nhật Bản vận tải đường biển phát triển nhất, nguyên nhân chính là do:

Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh.

Có địa hình núi và cao nguyên chiếm đa số.

Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu.

Có nhiều hải cảng lớn.

Xem đáp án

- Cở sở để phát triển vận tải đường biển là hệ thống các cảng biển và hậu phương cảng. Mặt khác việc hình thành các cảng biển phụ thuộc chủ yếu vào điều kiện tự nhiên ở khu vực đó (bờ biển khúc khuỷu, các vũng vịnh kín gió, sâu..).

- Nhật Bản là một quốc gia quần đảo, lãnh thổ bao gồm 4 đảo lớn (Hôn-su, Hô-cai-đô, Kiu-xiu, Xi-cô-cư) và hàng nghìn hòn đảo nhỏ; bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng các cảng biển -> vì vậy vận tải đường biển phát triển mạnh nhất.

=> Đặc điểm lãnh thổ quần đảo và đường bở biển là điều kiện cơ sở, quan trọng nhất để phát triển ngành vận tải đường biển ở Nhật Bản.

Đáp án cần chọn là: a

26. Trắc nghiệm
1 điểm

Loại hình vận tải nào dưới đây ở Nhật Bản phát triển nhất?

Đường bộ.

Đường sắt.

Đường biển.

Đường ống.

Xem đáp án

Ở Nhật Bản phương tiện vận tải đường biển phát triển nhất là do Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu và có nhiều vũng vịnh => tạo điều kiện hình thành các cảng biển lớn với năng suất cao. Giao thông vận tải biển sẽ là một xương sống huyết mạch nối các tỉnh, đảo, quần đảo với nhau, nối Nhật Bản với các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới.

Đáp án cần chọn là: c

27. Trắc nghiệm
1 điểm

Tốc độ và sức vận tải đường sắt đã tăng lên rất nhiều so với trước đây là do

nguồn nguyên liệu được cũng cấp đầy đủ

sự phát triển của công nghệ

tuyến đường sắt và tàu điện ngầm đưa vào hoạt động

nhu cầu vận chuyển và chuyên chở của con người tăng cao

Xem đáp án

Tốc độ và sức vận tải đường sắt đã tăng lên rất nhiều so với trước đây là do sự phát triển của công nghệ. Hiện nay ngành đường sắt tăng cường áp dụng công nghệ mới, tự động hóa để đạt hiệu quả tối ưu và chú ý đến bảo vệ môi trường.

Đáp án cần chọn là: b

28. Trắc nghiệm
1 điểm

Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển?

Đường sắt.

Đường biển.

Đường ôtô.

Đường sông.

Xem đáp án

Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải Đường sông.

Đáp án cần chọn là: d

29. Trắc nghiệm
1 điểm

Hai ngành vận tải đường hàng không và đường biển hiện nay có chung đặc điểm

an toàn.

khối lượng vận chuyển lớn.

hiện đại.

phương tiện lưu thông quốc tế.

Xem đáp án

Hai ngành vận tải đường hàng không và đường biển hiện nay có chung đặc điểm phương tiện lưu thông quốc tế.

Đáp án cần chọn là: d

30. Trắc nghiệm
1 điểm

Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là

ô nhiễm môi trường.

tai nạn giao thông.

ách tắc giao thông.

cạn kiệt dầu mỏ.

Xem đáp án

Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là ô nhiễm môi trường.

Đáp án cần chọn là: a

31. Trắc nghiệm
1 điểm

Tiêu chí nào sau đây không dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?

Cự ly vận chuyển trung bình.

Khối lượng luân chuyển.

Cước phí vận chuyển.

Khối lượng vận chuyển.

Xem đáp án

Cước phí vận chuyển không dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải

Đáp án cần chọn là: c

32. Trắc nghiệm
1 điểm

Nguyên nhân chính khiến Nhật Bản có đội tàu buôn lớn nhất thế giới là

có nhiều hải cảng lớn.

Nhật bản có vị trí giáp biển và đại dương lớn.

Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu.

Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh.

Xem đáp án

Nguyên nhân chính khiến Nhật Bản có đội tàu buôn lớn nhất thế giới là Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu.

Đáp án cần chọn là: c

33. Trắc nghiệm
1 điểm

Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?

Tốc độ còn chậm, thiếu an toàn.

Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.

Không cơ động, chi phí đầu tư lớn.

Vận chuyển trên tuyến đường xa.

Xem đáp án

ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất là do cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.

Đáp án cần chọn là: b

34. Trắc nghiệm
1 điểm

Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là

đường ô tô, đường ống.

đường ô tô, đường sông.

đường sắt và đường sông.

đường ô tô và đường sắt.

Xem đáp án

Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là đường ô tô và đường sông.Vào mùa lũ nước sông dâng cao làm cho các phương tiện tàu thuyền không di chuyển được . Đồng thời đường ô tô gặp rất nhiều trở ngại do sạt lở, mưa lũ,...

Đáp án cần chọn là: b

35. Trắc nghiệm
1 điểm

Ngành vận tải nào sau đây gây ô nhiễm khí quyển ở tầng cao?

Đường ô tô.

Đường hàng không.

Đường biển.

Đường sắt.

Xem đáp án

Đường hàng không gây ô nhiễm khí quyển ở tầng cao.

Đáp án cần chọn là: b

36. Trắc nghiệm
1 điểm

Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì

có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu và Nhật Bản.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Hoa Kì và Nhật Bản.

Xem đáp án

Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.

Đáp án cần chọn là: c

37. Trắc nghiệm
1 điểm

Nhật Bản là một quốc đảo nên loại hình giao thông vận tải nào sau đây thuận lợi phát triển?

Đường sắt.

Đường ôtô.

Đường biển.

Đường sông.

Xem đáp án

Nhật Bản là một quốc đảo nên loại hình giao thông vận tải đường biển.

Đáp án cần chọn là: c

38. Trắc nghiệm
1 điểm

Yếu tố nào sau đây có tác động thúc đẩy đến sự phát triển ngành giao thông đường biển?

Nhu cầu về tài nguyên, nguyên liệu để sản xuất.

Do sự mở rộng buôn bán quốc tế.

Do sự phát triển của nền kinh tế.

Quan hệ quốc tế được mở rộng.

Xem đáp án

Sự mở rộng buôn bán quốc tế chính là yếu tố có tác động thúc đẩy đến sự phát triển ngành giao thông đường biển.

Đáp án cần chọn là: b

39. Trắc nghiệm
1 điểm

Mạng lưới sông ngòi dày đặc ở Việt Nam có ảnh hưởng như thế nào đến ngành giao thông tải?

phát triển giao thông đường thủy.

phát triển giao thông đường sắt.

phát triển giao thông đường hàng không.

phát triển giao thông đường biển.

Xem đáp án

Mạng lưới sông ngòi dày đặc ở Việt Nam giúp phát triển giao thông đường thủy.

Đáp án cần chọn là: a

40. Trắc nghiệm
1 điểm

Nhân tố kinh tế - xã hội nào sau đây không có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải?

sự phân bố dân cư và các loại hình quần cư.

đặc điểm địa hình, khí hậu và thời tiết.

sự phát triển, phân bố của ngành kinh tế quốc dân.

việc phát triển công nghiệp của địa phương.

Xem đáp án

Đặc điểm địa hình, khí hậu và thời tiết không có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải

Đáp án cần chọn là: b

41. Trắc nghiệm
1 điểm

Ý nào sau đây thể hiện giao thông vận tải là ngành kinh tế độc đáo vừa mang tính sản xuất vật chất, vừa mang tính dịch vụ?

vai trò của ngành giao thông vận tải.

đặc điểm của ngành giao thông vận tải.

điều kiện để phát triển giao thông vận tải.

trình độ phát triển giao thông vận tải.

Xem đáp án

Đặc điểm của ngành giao thông vận tải là thể hiện một ngành kinh tế độc đáo vừa mang tính sản xuất vật chất, vừa mang tính dịch vụ.

Đáp án cần chọn là: b

42. Trắc nghiệm
1 điểm

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường ô tô

vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh.

vận chuyển được các hàng nặng, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

tốc độ vận chuyển nhanh mà không phượng tiện nào sánh kịp.

Xem đáp án

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường ô tô tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

Đáp án cần chọn là: c

43. Trắc nghiệm
1 điểm

Quốc gia nào hiện nay có đội tàu buôn lớn nhất thế giới?

Hoa Kì.

Anh.

Ôx-trây-li-a.

Nhật Bản.

Xem đáp án

Nhật Bản là quốc gia có đội tàu buôn lớn nhất thế giời. Vì đây là quốc gia rất phát triển về kĩ thuật, điện tử, đóng tàu,..

Đáp án cần chọn là: d

44. Trắc nghiệm
1 điểm

Ngành trẻ nhất trong các loại hình vận tải là

Đường ô tô.

Đường hàng không.

Đường ống.

Đường sắt.

Xem đáp án

Ngành trẻ nhất trong các loại hình vận tải là đường ống.

Đáp án cần chọn là: c

45. Trắc nghiệm
1 điểm

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt là

vận tốc nhanh, đảm nhận vận chuyển quốc tế.

vận chuyển được các hàng nặng, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

tốc độ vận chuyển nhanh mà không phượng tiện nào sánh kịp.

Xem đáp án

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt là vận chuyển được các hàng nặng, ổn định, giá rẻ.

Đáp án cần chọn là: b

46. Trắc nghiệm
1 điểm

Khu vực nào sau đây tập trung nhiều cảng biển của thế giới?

Thái Bình Dương.

Đại Tây Dương.

Ấn Độ Dương.

Bắc Băng Dương.

Xem đáp án

Đại Tây Dương là khu vực tập trung nhiều cảng biển nhất của thế giới. Đây cũng là khu vực có hoạt động kinh tế nổi bật nhất trên thế giới.

Đáp án cần chọn là: b

47. Trắc nghiệm
1 điểm

Ưu điểm lớn nhất của ngành hàng không là

ít gây ra những vấn đề về môi trường.

vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn.

tốc độ vận chuyển nhanh nhất.

an toàn và tiện nghi.

Xem đáp án

Ưu điểm lớn nhất của ngành hàng không là tốc độ vận chuyển nhanh nhất.

Đáp án cần chọn là: c

48. Trắc nghiệm
1 điểm

Nhược điểm lớn nhất của ngành đường ôtô là

chí phí xây dựng cầu đường quá lớn.

tình trạng tắt nghẽn giao thông vào giờ cao điểm.

gây ra những vấn đề nghiêm trọng về môi trường.

độ an toàn chưa cao thường xuyên xảy ra tai nạn.

Xem đáp án

Nhược điểm lớn nhất của ngành đường ôtô là gây ra những vấn đề nghiêm trọng về môi trường. làn khói thải từ ô tô và xe máy làm cho môi trường bị ô nhiếm tương đối nghiêm trọng.

Đáp án cần chọn là: c

49. Trắc nghiệm
1 điểm

Đường sắt và đường biển có ưu điểm giống nhau là

an toàn.

tính cơ động cao.

tốc độ nhanh.

chở được hàng nặng, cồng kềnh.

Xem đáp án

Đường sắt và đường biển có ưu điểm giống nhau là chở được hàng nặng, cồng kềnh.

Đáp án cần chọn là: d

50. Trắc nghiệm
1 điểm

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì

tạo mối quan hệ kinh tế - xã hội trong nước và trên thế giới.

tạo điều kiện hình thành các vùng sản xuất chuyên môn hóa.

chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của con người trong một quốc gia.

chỉ gắn hoạt động trong nước với các quốc gia trong khu vực

Xem đáp án

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì tạo mối quan hệ kinh tế - xã hội trong nước và trên thế giới.

Đáp án cần chọn là: a

51. Trắc nghiệm
1 điểm

Loại động vật nào sau đây có thể dùng làm phương tiện dùng để vận chuyển ở vùng hoang mạc?

Bồ câu.

Tuần lộc.

Lạc đà.

Ngựa.

Xem đáp án

Lạc Đà là loại động vật có kích thước lớn và thích nghi tốt ở môi trường sa mạc. Lạc Đà là loại động vật có thể dùng làm phương tiện dùng để vận chuyển ở vùng hoang mạc.

Đáp án cần chọn là: c

52. Trắc nghiệm
1 điểm

Ở vùng ôn đới về mùa đông, loại hình giao thông vận tải nào hoạt động kém thuận lợi nhất?

Đường sắt.

Đường sông.

Đường hàng không.

Đường ô tô.

Xem đáp án

Vào mùa đông ở các vùng ôn đới các dòng sông bị đóng băng vì vậy giao thông đường sông là loại vận tải kém thuận lợi nhất.

Đáp án cần chọn là: b

53. Trắc nghiệm
1 điểm

Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành giao thông vận tải?

cự li vận chuyển trung bình tính bằng km.

sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa.

Chất lượng sản phẩm được đo bằng tốc độ chuyên chở.

khối lượng luân chuyển được đo bằng đơn vị: tấn. km.

Xem đáp án

Chất lượng sản phẩm ngành giao thông vận tải KHÔNG được đo bằng tốc độ chuyên chở

Đáp án cần chọn là: c

54. Trắc nghiệm
1 điểm

Đâu không phải là tiêu chí để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?

khối lượng vận chuyển.

khối lượng luân chuyển.

cự li vận chuyển trung bình.

sự hiện đại của các loại phương tiện.

Xem đáp án

Sự hiện đại của các loại phương tiện KHÔNG phải là tiêu chí đánh giá KHỐI LƯỢNG dịch vụ của các hoạt động vận tải. Mà nó đánh giá chất lượng của hoạt động vận tải.

Đáp án cần chọn là: d

55. Trắc nghiệm
1 điểm

Ý nào sau đây không đúng về vai trò của ngành giao thông vận tải?

sản xuất ra một khối lượng của cải vật chất rất lớn cho xã hội.

cung ứng vật tư kỹ thuật, nguyên liệu cho các cơ sở sản xuất.

phục vụ nhu cầu đi lại và sinh hoạt của người dân được thuận tiện.

đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế, phân bố lại dân cư và lao động.

Xem đáp án

Ngành giao thông vận tải cung ứng vật tư, nguyên liệu cho các cơ sở vật chất. Phục vụ nhu cầu đi lại và sinh hoạt cho con người. Góp phần phân bố lại dân cư và lao động. KHÔNG sản xuất ra một khối lượng của cải vật chất lớn cho xã hội.

Đáp án cần chọn là: a

56. Trắc nghiệm
1 điểm

Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là

sự chuyên chở người và hàng hóa.

phương tiện giao thông và tuyến đường.

sự tiện nghi và sự an toàn của hành khách.

các loại xe vận chuyển và hàng hóa.

Xem đáp án

Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là sự chuyên chở người và hàng hóa.

Đáp án cần chọn là: a