Đề thi Cuối kì 2 Công nghệ 11 Công nghệ cơ khí Kết nối tri thức cấu trúc mới có đáp án - Đề 3
18 câu hỏi
Đối tượng lao động của ngành cơ khí động lực bao gồm:
Các loại máy nông nghiệp không có động cơ.
Các loại động cơ đốt trong, ô tô, tàu thủy, máy bay, máy công trình.
Các thiết bị điện gia dụng.
Các công trình xây dựng dân dụng.
Một trong những kỹ năng quan trọng nhất của người làm nghề dịch vụ kỹ thuật ô tô là:
Kỹ năng thuyết trình trước đám đông.
Kỹ năng sử dụng các thiết bị đo kiểm và phần mềm chẩn đoán.
Kỹ năng hội họa.
Kỹ năng nấu ăn.
Thể tích xi lanh khi piston ở điểm chết dưới (ĐCD) được gọi là:
Thể tích buồng cháy.
Thể tích công tác.
Thể tích toàn phần.
Tỉ số nén.
Ở động cơ 4 kỳ, kỳ nào là kỳ duy nhất sinh công?
Kỳ nạp.
Kỳ nén.
Kỳ cháy - giãn nở.
Kỳ thải.
Piston thường được làm bằng hợp kim nhôm vì:
Rẻ tiền.
Nhẹ và dẫn nhiệt tốt.
Cứng hơn thép.
Không bị mài mòn.
Hệ thống nào có nhiệm vụ đưa khí thải ra ngoài và giảm tiếng ồn khi động cơ làm việc?
Hệ thống làm mát.
Hệ thống nhiên liệu.
Hệ thống nạp và thải khí.
Hệ thống bôi trơn.
Van hằng nhiệt trong hệ thống làm mát bằng nước có nhiệm vụ:
Luôn cho nước đi qua két nước để làm mát.
Khống chế lượng nước đi qua két nước tùy theo nhiệt độ của nước.
Tăng áp suất cho dòng nước.
Lọc sạch cặn bẩn trong nước.
Bộ phận nào trong hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ tạo ra điện áp cao (vài chục nghìn vôn)?
Bugi.
Bộ chia điện.
Bô bin (Cuộn dây đánh lửa).
Khóa điện.
Thứ tự truyền mô men trong hệ thống truyền lực trên ô tô có động cơ đặt trước, cầu sau chủ động là:
Động cơ -> Hộp số -> Ly hợp -> Các đăng -> Cầu sau.
Động cơ -> Ly hợp -> Hộp số -> Các đăng -> Cầu sau.
Động cơ -> Các đăng -> Hộp số -> Ly hợp -> Cầu sau.
Động cơ -> Cầu sau -> Hộp số -> Ly hợp.
Bộ vi sai có tác dụng gì khi xe quay vòng?
Giúp các bánh xe quay cùng tốc độ.
Giúp bánh xe phía trong quay nhanh hơn bánh xe phía ngoài.
Giúp bánh xe phía ngoài quay nhanh hơn bánh xe phía trong để tránh trượt lết.
Ngắt truyền động hoàn toàn đến các bánh xe.
Hệ thống treo phụ thuộc thường được sử dụng trên loại xe nào?
Xe con hạng sang.
Xe tải, xe khách cỡ lớn.
Xe đua công thức 1.
Xe điện mini.
Khi người lái xoay vành tay lái sang phải, thông qua cơ cấu lái và đòn dẫn động, các bánh xe dẫn hướng sẽ:
Xoay sang trái.
Xoay sang phải.
Giữ nguyên vị trí.
Thu hẹp khoảng cách.
Khi nói về các loại nhiên liệu dùng cho ô tô hiện nay:
Động cơ xăng và động cơ Diesel là hai loại phổ biến nhất.
Xe Hybrid (HEV) chỉ sử dụng duy nhất động cơ điện để vận hành.
Xe điện (BEV) không phát thải khí nhà kính trực tiếp khi di chuyển.
Nhiên liệu sinh học (E5, E10) không thể dùng cho động cơ xăng thông thường.
Hộp số trên ô tô:
Hộp số giúp ô tô có thể lùi xe.
Hộp số tự động (AT) giúp người lái nhàn nhã hơn vì không cần đạp ly hợp và chuyển số thủ công.
Tỉ số nén của động cơ thay đổi khi ta thay đổi cấp số trong hộp số.
Số N (số trung gian) dùng để ngắt truyền động khi xe dừng tạm thời hoặc khởi động.
Tìm hiểu về hệ thống phanh trên ô tô:
Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ hoặc dừng hẳn xe.
Phanh tay (phanh dừng) thường chỉ tác động lên hai bánh xe phía trước.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, giúp duy trì khả năng lái.
Phanh đĩa có khả năng thoát nhiệt tốt hơn phanh tang trống.
Bảo dưỡng hệ thống lái và bánh xe:
Độ chụm bánh xe không chính xác sẽ làm lốp xe mòn không đều.
Cần kiểm tra mức dầu trợ lực lái thường xuyên đối với hệ thống trợ lực thủy lực.
Khi lốp xe bị mòn đến vạch chỉ thị mòn thì vẫn có thể sử dụng thêm 1 năm.
Đảo lốp định kỳ giúp các lốp xe mòn đều và tăng tuổi thọ.
(1 điểm). Hãy giải thích tại sao dầu bôi trơn sau một thời gian sử dụng lại bị đen và biến chất? Tại sao cần phải thay dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất? Hướng dẫn giải
- Lý do dầu bị đen:
+ Do dầu cuốn trôi các muội than (carbon) sinh ra trong quá trình cháy của động cơ.
+ Do các mạt kim loại li ti sinh ra từ quá trình ma sát giữa các chi tiết máy.
+ Do dầu bị oxy hóa ở nhiệt độ cao trong thời gian dài.
- Giải thích:
+ Dầu sau một thời gian sẽ bị mất độ nhớt (khả năng bôi trơn giảm), các phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn bị hết tác dụng.
+ Nếu không thay, ma sát sẽ tăng làm nóng máy, gây mài mòn nhanh các chi tiết và có thể dẫn đến bó máy (hỏng động cơ hoàn toàn).
(2 điểm). So sánh ưu và nhược điểm của hệ thống treo độc lập và hệ thống treo phụ thuộc. Tại sao hầu hết các bánh trước của ô tô con đều dùng treo độc lập?
Gợi ý cho bạn
Xem tất cả
Ngân hàng đề thi