600 Câu trắc nghiệm lý thuyết bằng lái xe Ô tô B2, C, D, E, F có đáp án năm 2025 - Phần 17

Không nghiêm cấm.

Bị nghiêm cấm.

Bị nghiêm cấm tuỳ theo các tuyến đường.

Bị nghiêm cấm tuỳ theo loại xe.

Trên cầu hẹp có một làn xe. Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Trên cầu có từ 02 làn xe trở lên; nơi đường bộ giao nhau không cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang đi phía trước nhưng không phát tín hiệu ưu tiên.

Trên đường có 2 làn đường được phân chia làn bằng vạch kẻ nét đứt.

Đỗ xe trên đường phố.

Sử dụng xe đạp đi trên các tuyến quốc lộ có tốc độ cao.

Làm hỏng (cố ý) cọc tiêu, gương cầu, dải phân cách.

Sử dụng còi và quay đầu xe trong khu dân cư.

Được phép sản xuất, sử dụng khi bị mất biển số.

Được phép mua bán, sử dụng khi bị mất biển số.

Nghiêm cấm sản xuất, mua bán, sử dụng trái phép.

Không được vận chuyển.

Chỉ được vận chuyển khi đã chằng buộc cẩn thận.

Chỉ được vận chuyển vật cồng kềnh trên xe máy nếu khoảng cách về nhà ngắn hơn 2 km.

Xe cứu hỏa.

Xe cứu thương.

Phương tiện giao thông đường sắt.

Ô tô, mô tô và xe máy chuyên dùng.

Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.

Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.

Không được phép.

Được dừng, đỗ.

Không được dừng, đỗ.

Được dừng, đỗ nhưng phải đảm bảo an toàn.

Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.

Nhả hết tay ga, tắt động cơ, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.

Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ kết hợp với tắt chìa khóa điện của xe

Bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm, nếu nồng độ cồn trong máu ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, đường cao tốc, đường hẹp, đường dốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.

Ở phía trước hoặc phía sau của phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên đường quốc lộ, tại nơi đường bộ giao nhau không cùng mức với đường sắt.

Cả ý 1 và ý 2.

Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.

Không được phép.

Được phép tùy từng hoàn cảnh, điều kiện cụ thể.

Chỉ bị nhắc nhở.

Bị xử phạt hành chính hoặc có thể bị xử lý hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

Không bị xử lý hình sự.

Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

Được dừng xe, đỗ xe trong trường hợp cần thiết.

Không được dừng xe, đỗ xe.

Được dừng xe, không được đỗ xe.

Chỉ được thực hiện nếu đã hướng dẫn đầy đủ.

Không được phép.

Được phép tuỳ từng trường hợp.

Chỉ được phép thực hiện với thành viên trong gia đình.

Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.

Không bị nghiêm cấm.

Bị nghiêm cấm.

Giảm tốc độ, đi từ từ để vượt qua trước người đi bộ.

Giảm tốc độ, có thể dừng lại nếu cần thiết trước vạch dừng xe để nhường đường cho người đi bộ qua đường.

Tăng tốc độ để vượt qua trước người đi bộ.

Quan sát tình hình giao thông phía trước và sau, mở hé cánh cửa, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô.

Mở cánh cửa và quan sát tình hình giao thông phía trước, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô.

Mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

Nhả bàn đạp ga, về số thấp (sử dụng số L hoặc 1, 2), đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

Nhả bàn đạp ga, về số không (N) đạp phanh chân và kéo phanh tay để giảm tốc độ.

Chỉ lớn hơn tốc độ tối đa cho phép khi đường vắng.

Chỉ lớn hơn tốc độ tối đa cho phép vào ban đêm.

Không vượt quá tốc độ cho phép.

Được phép.

Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.

Tuỳ trường hợp.

Không được phép.

Phương tiện nào bên phải không vướng.

Phương tiện nào ra tín hiệu xin đường trước.

Phương tiện giao thông đường sắt.

Phải lùi thật chậm.

Có thể được lùi xe nhưng phải mở cửa xe.

Không được lùi xe.

Bấm còi 3 lần liên tiếp trước khi lùi.

Giảm tốc độ, nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kì hướng nào tới.

Nháy đèn, bấm còi để xe đi trên đường chính biết và tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính.

Quan sát xe đang đi trên đường chính, nếu là xe có kích thước lớn hơn thì nhường đường, xe có kích thước nhỏ hơn thì tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính.

Đi về phía bên trái.

Đi về phía bên phải.

Đi ở giữa

Được phép.

Tuỳ trường hợp.

Không được phép.

Tăng tốc độ kết hợp với nghe nhạc và đi tiếp.

Quan sát, dừng xe tại nơi quy định; nghỉ cho đến khi hết buồn ngủ và đi tiếp.

Sử dụng một ít rượu và bia để hết buồn ngủ và đi tiếp.

Giảm tốc độ để đảm bảo an toàn với xe phía trước và sử dụng điện thoại để liên lạc.

Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép dừng xe sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc.

Tăng tốc độ để cách xa xe phía sau và sử dụng điện thoại để liên lạc.

Đi ở làn bên phải trong cùng.

Đi ở làn phía bên trái.

Đi ở làn giữa.

Đi ở bất cứ làn nào nhưng phải bấm đèn cảnh báo nguy hiểm để báo hiệu cho các phương tiện khác.

Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy.

Buông một tay; sử dụng xe để chở người hoặc hàng hoá; để chân chạm xuống đất khi khởi hành.

Đội mũ bảo hiểm; chạy xe đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ.

Chở người ngồi sau dưới 16 tuổi.

Phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường; khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc.

Phải có tín hiệu xin vào và phải nhanh chóng vượt xe đang chạy trên đường để nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy qua làn đường đó để vào làn đường của đường cao tốc.

Quay xe, chạy trên lề đường bên phải và rẽ khỏi đường cao tốc.

Lùi xe sát lề đường bên phải và rẽ khỏi đường cao tốc.

Tiếp tục chạy đến lối ra tiếp theo.

Không bị nghiêm cấm.

Nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp cụ thể.

Bị nghiêm cấm.

Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống, người lái xe phải dừng xe tạm thời đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu

Khi không có chuông báo hoặc thanh chắn không hạ xuống, người lái xe phải quan sát nếu thấy đủ điều kiện an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không thay đổi số trong quá trình vượt qua đường sắt để tránh động cơ chết máy cho xe vượt qua.

Cả ý 1 và ý 2.

Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh tay để giảm tốc độ.

Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

Không bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm khi rất vội.

Bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm khi khẩn cấp.

Được mang, vác tuỳ trường hợp cụ thể.

Không được mang, vác.

Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

Được mang, vác tùy theo sức khỏe của bản thân.

Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

Hiệu lệnh của đèn điều khiển giao thông.

Hiệu lệnh của biển báo hiệu đường bộ.

Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.

Xâm phạm tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người bị nạn và người gây tai nạn.

Bỏ trốn sau khi gây ra tai nạn để trốn tránh trách nhiệm.

Cả ý 1 và ý 2.

Được sử dụng.

Chỉ người ngồi sau được sử dụng.

Không được sử dụng.

Được sử dụng nếu không có áo mưa.

Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng.

Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần.

Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

Được phép.

Không được phép.

Được phép tùy từng trường hợp.

Chỉ được phép nếu cả hai đội mũ bảo hiểm.

Không được phép.

Chỉ được thực hiện trên đường thật vắng.

Chỉ được phép khi người đi xe đạp đã quá mệt.

Nhả bàn đạp ga, đạp ly hợp (côn) hết hành trình, đạp mạnh phanh chân để giảm tốc độ.

Về số thấp phù hợp, nhả bàn đạp ga, kết hợp đạp phanh chân với mức độ phù hợp, để giảm tốc độ.

Nhả bàn đạp ga, tăng lên số cao, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

Bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm, nếu có chất ma tuý ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Diễn ra trên đường phố không có người qua lại.

Được người dân ủng hộ.

Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép

Được phép.

Không được phép.

Tùy từng trường hợp.

Không được quay đầu xe.

Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để bảo đảm an toàn.

Lợi dụng chỗ rộng có thể quay đầu được để quay đầu xe cho an toàn.

Khi tham gia giao thông đường bộ.

Chỉ khi đi trên đường chuyên dùng; đường cao tốc.

Khi tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

Không được phép.

Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.

Được phép tùy từng hoàn cảnh và điều kiện cụ thể

Là bình thường.

Là thiếu văn hóa giao thông.

Là có văn hóa giao thông.

Người điều khiển: Xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.

Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới.

Người đi bộ.

Cả ý 1 và ý 2.

Từ từ đi cắt qua đoàn người, đoàn xe.

Không được cắt ngang qua đoàn người, đoàn xe.

Báo hiệu từ từ cho xe đi cắt qua để bảo đảm an toàn.

Giảm tốc độ cho xe vượt qua đường sắt.

Nhanh chóng cho xe vượt qua đường sắt trước khi tàu hỏa tới.

Giảm tốc độ cho xe vượt qua đường sắt trước khi tàu hỏa tới.

Cho xe dừng ngay lại và giữ khoảng cách tối thiểu 5 mét tính từ ray gấn nhất.

Xe gặp sự cố, tai nạn, hoặc trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường.

Để nghỉ ngơi, đi vệ sinh, chụp ảnh, làm việc riêng ...

Cả ý 1 và ý 2.

Bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm.

Không bị nghiêm cấm, nếu nồng độ cồn trong máu ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Được phép.

Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.

Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.

Không được phép.

Thay đổi tốc độ của xe trên đường bộ.

Thay đổi tay số của xe trên đường bộ.

Lạng lách, đánh võng trên đường bộ

Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh tay để giảm tốc độ.

Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.