300+ câu Trắc nghiệm Pháp luật vận chuyển hàng không quốc tế có đáp án - Phần 11
30 câu hỏi
Đối với vận chuyển hành lý, bao gồm cả hành lý ký gửi và hành lý xách tay, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm là:
1.000 SDR
128.821 SDR
1288 SDR
5346 SDR
Chọn đáp án C
Đối với vận chuyển hàng hoá, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm là:
17SDR/KG
19SDR/KG
21SDR/KG
22SDR/KG
Chọn đáp án C
SDR được quy ước là:
Quyền vận chuyển hàng không
Giá trị bồi thường thiệt hại cho khách hàng và hàng hóa.
Quyền rút vốn đặc biệt.
Tất cả đáp án trên đều sai.
Chọn đáp án C
Thời hiệu khiếu nại trong trường hợp mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hành lý là:
05 ngày kể từ ngày nhận hành lý.
07 ngày kể từ ngày nhận hành lý.
14 ngày kể từ ngày nhận hành lý.
21 ngày kể từ ngày nhận hành lý.
Chọn đáp án B
“Hành khách, người gửi hàng, người nhận hàng hoặc người đại diện hợp pháp của họ có quyền khởi kiện ngay lập tức mà không cần khiếu nại đến người vận chuyển để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp khi bị xâm hại.” Nhận định trên:
Đúng
Sai
Chọn đáp án B
Thời hiệu khiếu nại trong trường hợp vận chuyển chậm hành lí và hàng hóa là:
05 ngày kể từ ngày người có quyền nhận đã nhận được hành lý và hàng hóa.
07 ngày kể từ ngày người có quyền nhận đã nhận được hành lý và hàng hóa.
14 ngày kể từ ngày người có quyền nhận đã nhận được hành lý và hàng hóa.
21 ngày kể từ ngày người có quyền nhận đã nhận được hành lý và hàng hóa.
Chọn đáp án C
Thời hiệu khiếu nại trong trường hợp thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa là:
05 ngày kể từ ngày nhận hàng.
07 ngày kể từ ngày nhận hàng.
14 ngày kể từ ngày nhận hàng.
21 ngày kể từ ngày nhận hàng.
Chọn đáp án B
Thời hiệu khiếu nại trong trường hợp mất mát hàng hóa:
05 ngày kể từ ngày nhận hàng.
07 ngày kể từ ngày nhận hàng.
14 ngày kể từ ngày nhận hàng.
21 ngày kể từ ngày nhận hàng.
Chọn đáp án D
Kể từ ngày nhận được khiếu nại, Người vận chuyển phải thông báo cho người khiếu nại biết việc chấp nhận hoặc không chấp nhận khiếu nại trong thời hạn trong bao lâu?
15 ngày
21 ngày
30 ngày
45 ngày
Chọn đáp án A
“Thời hiệu khởi kiện về trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển đối với thiệt hại xảy ra cho hành khách, hành lý, hàng hóa là…, kể từ ngày tàu bay đến địa điểm đến, ngày tàu bay phải đến địa điểm đến hoặc từ ngày việc vận chuyển bị chấm dứt, tùy thuộc vào thời điểm nào muộn nhất.” Điền từ chính xác vào chỗ trống?
01 năm
02 năm
03 năm
05 năm
Chọn đáp án B
Toà án Việt Nam có thẩm quyền giải quyết tranh chấp phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế hành khách, hành lý, hàng hóa theo lựa chọn của người khởi kiện trong các trường hợp sau đây:
Người vận chuyển có trụ sở chính hoặc địa điểm kinh doanh chính tại Việt Nam.
Người vận chuyển có địa điểm kinh doanh và giao kết hợp đồng vận chuyển tại Việt Nam.
Việt Nam là địa điểm đến của hành trình vận chuyển.
Tất cả phương án trên đều đúng.
Chọn đáp án D
Khái niệm “Người thứ ba ở mặt đất” trong pháp luật hàng không là gì:
Cơ quan, tổ chức, cá nhân ở mặt đất bị thiệt hại do tàu bay đang bay, người, vật, chất trong tàu bay đang bay gây ra.
Cơ quan, tổ chức, cá nhân ở mặt đất.
Hành khách bị thiệt hại do tàu bay đang bay, người, vật, chất trong tàu bay đang bay gây ra.
Hãng hàng không bị thiệt hại do tàu bay đang bay, người, vật, chất trong
tàu bay đang bay gây ra.
Chọn đáp án A
“Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại đối với người thứ ba ở mặt đất là…, kể từ ngày phát sinh sự kiện gây thiệt hại.”
01 năm
02 năm
03 năm
05 năm
Chọn đáp án B
Trong trường hợp xảy ra thiệt hại do tàu bay va chạm hoặc gây cản trở nhau thì trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người khai thác tàu bay được xác định như sau:
Thiệt hại xảy ra do lỗi của một bên thì bên có lỗi phải bồi thường;
Thiệt hại xảy ra do lỗi của nhiều bên thì trách nhiệm bồi thường được xác định theo mức độ lỗi của mỗi bên; trường hợp không xác định được mức độ lỗi thì các bên có trách nhiệm bồi thường ngang nhau.
Cả A và B đều đúng.
Cả A và B đều sai.
Chọn đáp án C
Cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không phục vụ cho:
Vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa
Vận chuyển quốc tế
Vận chuyển hành khách
Vạn chuyển hàng hóa
Chọn đáp án A
Cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm:
Tàu bay , nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.
sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.
Nhà ga, kho hàng hóa, trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.
Nhà ga, trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.
Chọn đáp án B
Giới hạn khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay là:
08 km tính từ ranh giới cảng hàng không, sân bay trở ra.
09 km km tính từ ranh giới cảng hàng không, sân bay trở ra.
10 km tính từ ranh giới cảng hàng không, sân bay trở ra.
12 km tính từ ranh giới cảng hàng không, sân bay trở ra.
Chọn đáp án C
Sân bay là khu vực xác định để:
bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh và di chuyển.
bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh.
Bảo đảm cho trang thiết bị tại cảng hàng không được an toàn.
Bảo đảm cách biệt khu vực cảng hàng không và khu vực dân cư.
Chọn đáp án A
“Mở, đóng cảng hàng không, sân bay là…của cảng hàng không, sân bay theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.” Điền từ chính xác vào chỗ trống?
Việc lên kế hoạch giờ mở cửa và đóng cửa
việc cho phép, không cho phép hoạt động
việc khai trương
việc sắp xếp lịch làm việc
Chọn đáp án B
Ai là người có thẩm quyền mở, đóng cảng hàng không, sân bay?
Công An
Hãng hàng không
Thủ tướng chính phủ
Chủ tịch hội đồng quản trị của doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hàng không.
Chọn đáp án C
“Giấy chứng nhận cảng hàng không, sân bay” cũng là “Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.” Nhận định trên:
Đúng
Sai
Chọn đáp án A
Cảng hàng không, sân bay chỉ được khai thác sau khi được cơ quan nào cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay?
Bộ Giao thông vận tải
Thủ tướng chính phủ
Hãng hàng không
Cảng vụ hàng không
Chọn đáp án A
Ai là người có thẩm quyền mở, đóng cảng hàng không, sân bay tạm thời?*
Chủ tịch hội đồng quản trị của doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hàng không.
Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải
Giám đốc cảng vụ hàng không
Cả B và C đều đúng.
Chọn đáp án D
Cơ quan thực hiện nhiệm vụ nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng, thực hiện quản lý nhà nước vè hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay?
Bộ giao thông vận tải
Cục hàng không Việt nam
Cảng vụ hàng không
Hãng hàng không
Chọn đáp án C
“Điều phối giờ cất cánh, hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay là việc quản lý,…giờ cất cánh, hạ cánh của chuyến bay thực hiện vận chuyển hàng không thường lệ tại cảng hàng không, sân bay được công bố.”
Điều hành
phân bổ
cấp phép
cả 3 đáp án đều sai
Chọn đáp án B
Cơ quan nào điều phối giờ cất, hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay?
Bộ giao thông vận tải.
Thủ tướng chính phủ
Giám đốc cảng vụ hàng không
Cả 3 đáp án đều đúng
Chọn đáp án C
Người đứng đầu cảng vụ hàng không là ai?
Chủ tịch cảng hàng không, sân bay.
Giám đốc cảng vụ hàng không.
Thanh tra cảng vụ hàng không
Chủ tịch nước
Chọn đáp án B
“An ninh hàng không là việc sử dụng kết hợp các biện pháp, nguồn nhân lực, trang bị, thiết bị để…với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, bảo vệ an toàn cho tàu bay, hành khách, tổ bay và những người dưới mặt đất.”
ngăn chặn và đối phó
phòng ngừa, ngăn chặn và tố cáo
phòng ngừa, ngăn chặn và đối phó
phòng ngừa và đối phó
Chọn đáp án C
Hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng là hành vi:
Chiếm đoạt bất hợp pháp tàu bay đang bay.
Hút thuốc trên tàu bay
Sử dụng giáy tờ giả để lên tàu bay
Cả 3 phương án trên đều đúng.
Chọn đáp án D
Hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng là hành vi:
Chiếm đoạt bất hợp pháp tàu bay đang bay.
Chiếm đoạt bất hợp pháp tàu bay trên mặt đất.
Sử dụng tàu bay như một vũ khí.
Cả 3 đáp án trên đều đúng.
Chọn đáp án D








