200+ câu Trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa (có đáp án) - Phần 4
Đề thi

200+ câu Trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa (có đáp án) - Phần 4

A
Admin
Đại họcTrắc nghiệm tổng hợp36 lượt thi
25 câu hỏi
1. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Phí T.H.C (Terminal Handling Charge) được áp dụng trong vận tải hàng hóa đường biển bằng container là

Phí xếp dỡ hàng do hãng tàu thu người gửi và nhận hàng

Phí nhiên liệu chạy tàu do hãng tàu thu vào chủ hàng

Phí an ninh do các cảng xếp dỡ thu chủ hàng

Phí dịch vụ hàng xuất khẩu do đại lý hãng tàu thu người gửi hàng

Xem đáp án

Chọn đáp án A

2. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Phí phạt lưu container quá hạn (Detention) được áp dụng đối với hàng hóa vận chuyển đường biển bằng container phát sinh khi

Chủ hàng cầm giữ vỏ container của hãng tàu tại kho riêng quá thời hạn cho phép

Chủ hàng để container có hàng tại bãi chứa container trong cảng quá thời hạn cho phép

Chủ hàng để hàng trong kho C.F.S quá thời hạn cho phép

Chủ hàng để hàng trong kho ngoại quan quá thời hạn cho phép

Xem đáp án

Chọn đáp án A

3. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nếu một chiếc tàu biển chở hàng của chủ tàu Việt Nam đăng ký và treo cờ tàu của Panama thì việc treo cờ của tàu đó được xem là

Treo cờ phương tiện (cờ thuận tiện)

Treo cờ quốc tế

Treo cờ bình thường

Treo cờ tín hiệu

Xem đáp án

Chọn đáp án A

4. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hàng hóa thuộc trách nhiệm của người chuyên chở hàng không theo Công ước Vacsava 1929 trong giai đoạn

Hàng hoá nằm trong máy bay, hàng hoá nằm ở bất kỳ nơi nào trong trường hợp máy bay hạ cánh ngoài cảng hàng không hợp lý và hàng hoá đang trong quá trình vận chuyển đường bộ, biển, sông... trong quá trình thực hiện hợp đồng vận tải hàng không có chuyển tải

Hàng hoá nằm trong máy bay và hàng hoá nằm ở bất kỳ nơi nào trong trường hợp máy bay hạ cánh ngoài cảng hàng không hợp lý

Hàng hoá nằm ở bất kỳ nơi nào trong trường hợp máy bay hạ cánh ngoài cảng hàng không hợp lý và hàng hoá đang trong quá trình vận chuyển đường bộ, biển, sông... trong quá trình thực hiện hợp đồng vận tải hàng không có chuyển tải

Hàng hoá đang trong quá trình vận chuyển đường bộ, biển, sông... trong quá trình thực hiện hợp đồng vận tải hàng không có chuyển tải và hàng hoá nằm trong máy bay

Xem đáp án

Chọn đáp án A

5. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong vận tải hàng không, trường hợp gửi hàng lẻ cho đại lý gom hàng, tại cảng đến, để nhận hàng, người nhận hàng sẽ xuất trình vận đơn

Vận đơn thứ cấp – HAWB

Vận đơn chủ - MAWB

Vận đơn theo lệnh (To order B/L)

Vận đơn chủ (MAWB) và vận đơn thứ cấp (HAWB)

Xem đáp án

Chọn đáp án A

6. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Vận đơn hàng không (AWB) là

Chứng từ sở hữu hàng hoá vận chuyển

Bằng chứng của một hợp đồng vận tải đã được ký kết và người chuyên chở đã nhận hàng

Chứng từ dùng để nhận hàng ở cảng đến

Chứng từ sở hữu hàng hoá vận chuyển và dùng để nhận hàng ở cảng đến

Xem đáp án

Chọn đáp án B

7. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Vận chuyển hàng hóa từ TP.HCM qua Dubai, UAE bằng đường biển tới Frankfurt, Germany bằng máy bay là mô hình vận tải đa phương thức

Sea-air

Sea-road-air

Land bridge

Sea-air-road

Xem đáp án

Chọn đáp án A

8. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong vận tải hàng hoá bằng đường hàng không, thời hạn trách nhiệm của người chuyên chở được tính từ khi

Hàng hoá được hãng hàng không nhận để chở tại sân bay

Hàng hoá được xếp lên máy bay

Hàng hoá được nhận để chở tại một địa điểm bất kỳ

Hãng hàng không thông báo chấp nhận việc chuyên chở

Xem đáp án

Chọn đáp án A

9. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Vận đơn hàng không có thể lập do

Người chuyên chở hàng không, hãng hàng không và người gom hàng

Người chuyên chở hàng không và hãng hàng không

Hãng hàng không và người gom hàng

Người gom hàng và người chuyên chở hàng không

Xem đáp án

Chọn đáp án A

10. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Luật 24h không áp dụng cho những hàng hóa xuất khẩu sang đâu?

Mỹ

Anh

Đức

Pháp

Xem đáp án

Chọn đáp án A

11. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hàng đi Nhật phải khai manifest loại nào?

AMS

ENS

AFR

ACI

Xem đáp án

Chọn đáp án C

12. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Cut-off vào ngày 10/10 có nghĩa là?

Gửi chứng từ trước ngày 10/10

Khai manifest trước ngày 10/10

Khai VGM trước ngày 10/10

Làm thủ tục hạ container tại bãi trước ngày 10/10

Xem đáp án

Chọn đáp án D

13. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Ngày tàu đến là 4/10, được miễn phí 5 ngày Dem, vậy bạn phải lấy hàng ra khỏi bãi trước ngày bao nhiêu?

8/10

9/10

10/10

11/10

Xem đáp án

Chọn đáp án B

14. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Hàng tới cảng đích bị hư, người nhận hàng thông báo hàng hư, điều đầu tiên phải làm là gì?

Kiện nhà vận tải

Yêu cầu ngân hàng đều bủ (lô hàng chưa thanh toán bằng ngân hàng)

Yêu cầu cảng kiểm tra hàng (người nhận đã mở container kiểm tra thì hãng tàu không còn trách nhiệm)

Tổng hợp tất cả các chứng từ

Xem đáp án

Chọn đáp án C

15. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Thông tin nào không cần thể hiện trên booking request?

Loại container

Số lượng container

ETD

Số container

Xem đáp án

Chọn đáp án D

16. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Nếu lịch trình trên booking có sự thay đổi bạn phải làm gì?

Kiểm tra/xác nhận lại với phía hãng tàu

Thông báo cho sếp

Thông báo cho người bán

Thông báo cho người mua

Xem đáp án

Chọn đáp án A

17. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Thường thì tên tàu được ghi trên ô “Pre-carriage by” sẽ là gì?

Bỏ trống

Tên tàu

Số hiệu tàu

Cả 3 đều đúng

Xem đáp án

Chọn đáp án A

18. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Bạn nhận được email từ nhà vận tải thông báo là sẽ thay đổi tàu mẹ, bạn sẽ làm gì?

Báo cho khách hàng

Kiểm tra lại với nhà vận tải

Hủy booking

Đề nghị sửa đổi hợp đồng

Xem đáp án

Chọn đáp án A

19. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Trong booking, ở ô “transhipment port - cảng chuyển tải, cảng trung chuyển" có ghi chữ NIL thì hàng có chuyển tải hay không?

Không

Có

Chỉ chuyển tải nếu cần thiết

Không xác định

Xem đáp án

Chọn đáp án A

20. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Công thức chuyển đổi thể tích hàng hóa sang kg khi tính cước hàng không đối với hàng nhẹ

Volume weight = V/6.000

Volume weight = V/5.000

Volume weight = V/5.500

Volume weight = V/6.500

Xem đáp án

Chọn đáp án A

21. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Theo Công ước Vacsava, trường hợp hàng hoá bị chậm giao, trách nhiệm bồi thường của người chuyên chở

Dựa trên quy định của vận đơn hàng không và thoả thuận giữa chủ hàng với người chuyên chở

Bằng 2 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không vượt quá tổng tiền cước của lô hàng

Bằng 2,5 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không vượt quá tổng tiền cước của lô hàng

Công ước Vacsava không điều chỉnh vấn đề chậm giao hàng

Xem đáp án

Chọn đáp án A

22. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Theo Nghị định thư sửa đổi Công ước Vacsava - Nghị định Hague 1955, thời hạn khiếu nại người chuyên chở hàng không trong trường hợp hàng hóa bị tổn thất là trong vòng

14 ngày kể từ ngày giao hàng

10 ngày kể từ ngày giao hàng

12 ngày kể từ ngày giao hàng

15 ngày kể từ ngày giao hàng

Xem đáp án

Chọn đáp án A

23. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Giấy gửi hàng đường hàng không (Air waybill) có những chức năng nào giống với chức năng của Vận đơn đường biển (Bill of lading)?

Là biên lai gửi-nhận hàng + là bằng chứng của một hợp đồng vận chuyển

Là biên lai gửi-nhận hàng + là bằng chứng của một hợp đồng mua bán hàng hóa

Là bằng chứng của một hợp đồng mua bán hàng hóa + là chứng từ chứng minh quyền sở hữu hàng hóa

Là biên lai gửi-nhận hàng + là chứng từ chứng minh quyền sở hữu hàng hóa

Xem đáp án

Chọn đáp án A

24. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Địa điểm phát hành bill gốc là ở đâu?

Hãng tàu phía người bán

Hãng tàu phía người mua

Hãng tàu từ quốc gia khác

Cả 3 đều sai

Xem đáp án

Chọn đáp án A

25. Trắc nghiệm
• 1 điểm

Lô hàng này đi Mỹ, vậy phải khai phí manifest loại gì cho lô hàng này?

AMS

ENS

AFR

ACI

Xem đáp án

Chọn đáp án A