200+ câu trắc nghiệm Logistics quốc tế có đáp án - Phần7

Tất cả cá ý từ ( 1 ) đến ( 6 ) đều đúng

Tất cả cá ý đều đúng , ngoại trừ ý ( 4 ) .

Tất cả cá ý đều đúng , ngoại trừ ý ( 1 )

Tất cả cá ý đều đúng , ngoại trừ ý ( 5 )

Các ý ( 1 ) và ( 2 )

Các ý ( 1 ) và ( 3 )

Các ý ( 1 ) , ( 2 ) và ( 3 )

Không ý nào đúng

chỉ khi người làm công , đại lý không thực hiện các biện pháp thích hợp

chỉ khi chủ phương tiện vận tải chính có lỗi và không cần mẫn khắc phục

nếu sự việc đó xảy ra trong thời hạn và phạm vi trách nhiệm dù không có lỗi

nếu sự việc đó xảy ra trong thời hạn, phạm vi trách nhiệm và có lỗi

không phải chịu bất cứ trách nhiệm gì một hàng hoá đã được mua bảo hiểm , người bảo hiểm đã cam kết chịu các trách nhiệm thay

không phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công / đại lý của mình , khi thực hiện hợp đồng , những người đó tự chịu với chủ hàng

chỉ chịu trách nhiệm với chủ hàng phần mình thực sự chuyên chở dù rằng có rất nhiều người tham gia chuyên chở

phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công / đại lý của mình , khi sử dụng dịch vụ của họ để thực hiện hợp đồng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bả n về các mất mát , hư hỏng chậm nhất là 07 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát , hư hỏng chậm nhất là 08 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát , hư hỏng chậm nhất là 05 ngày tính từ ngày nhận hàng

nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát , hư hỏng chậm nhất là 06 ngày tính từ ngày nhận hàng

khi nhận hàng để chở cho từ người thứ hai đến khi giao hàng cho người cuối cùng

khi nhận hàng để chở cho đến khi hàng hoá đó được dỡ xong ở cảng chuyển tải

khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận

khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận thứ nhất

Các ý ( 2 ) , ( 4 ) và ( 5 ) đúng

Các ý từ ( 1 ) đến ( 6 ) đúng

Các ý ( 2 ) , và ( 5 ) đúng

Các ý ( 3 ) , ( 4 ) và ( 5 ) đúng

vào ngày mà người vận tải MTO đã thông báo trước đó

vào ngày theo yêu cầu của người nhận hàng

trong vòng 3 ngày kể từ ngày MTO đã thông báo trước đó

trong thời hạn đã được thỏa thuận trong hợp đồng

không được giao trả trong thời gian 1 ngày kể từ ngày phương tiện đến

không được giao trả trong thời gian 3 ngày kể từ ngày phương tiện đến

không được giao trả trong thời gian hợp lý xét theo nội dung hợp đồng

không được giao trả trong thời gian 2 ngày kể từ ngày phương tiện đến

ngay cả khi không ghi tiêu đề Bill of Lading

chỉ khi có tiêu đề Bill of Lading in đậm nét

chỉ khi có tên chủ tàu biển ghi trên đó

chỉ khi có tiêu đề là chữ Bill of Lading

số lượng , chất lượng , chủng loại

trọng lượng , ký mã hiệu , phẩm chất

số lượng, chủng loại hàng hóa

tên hàng , số lượng , chất lượng

người làm nhiệm vụ dỡ hàng khỏi tàu

công ty xếp dỡ hàng hóa tại cảng

người nhận hàng nhập

người giao hàng xuất

người giao hàng xuất , người bán hàng

người nhận hàng nhập , người mua hàng

công ty xếp dỡ hàng hóa tại cảng

người làm nhiệm dỡ hàng khỏi tàu

người nhận hàng nhập khẩu

người giao hàng xuất khẩu

người làm nhiệm vụ xếp hàng lên tàu

công ty xếp dỡ hàng hóa

ít nhất bốn loại phương tiện

Ghi vào ô ( 2 ) đúng

Ghi vào ô ( 1 ) hoặc ô ( 4 ) đúng

Ghi vào ô nào cũng được

Ghi vào ô ( 3 ) đúng

người xếp hàng , nhận hàng và người chuyên chở

người nhận hàng , người chuyên chở và hải quan

người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu

người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

chất lượng hàng hóa người bán đã giao cho người mua

số lượng hàng hoá người bán gửi cho người mua

tiền cước phí vận tải đã được thanh toán hay chưa

hàng đã xếp là hàng hợp pháp hay hàng buôn lậu

khiếu kiện người giao nhận

khiếu nại người bảo hiểm

khiếu kiện cơ quan giám định

khiếu nại cơ quan hải quan

Các ý ( 2 ) , ( 3 ) và ( 4 ) đúng

Các ý ( 1 ) , ( 2 ) và ( 3 ) đúng

Các ý ( 1 ) , ( 3 ) và ( 4 ) đúng

Các ý ( 1 ) , ( 2 ) , ( 3 ) và ( 4 ) đúng

Người chuyên chở ( Cargo Carrier )

Chủ hàng ( Exporter , Importer )

Người gom hàng ( Cargo Consolidator )

là việc vận tải khi có một hợp đồng nhưng nhiều phương tiện tham gia

là việc vận chuyển được tiến hành bằng ít nhất ba phương thức vận tải

là việc vận chuyển theo một hợp đồng vận tải chuyên biệt

là việc vận tải trong đó có nhiều đoạn bằng tàu biển , mỗi đoạn do 1 hãng tàu