Vỏ tàu biển làm bằng thép thường tiếp xúc trực tiếp với nước biển nên dễ bị ăn mòn. Để bảo vệ, người ta áp dụng các phương pháp như sơn phủ chống ăn mòn, gắn các kim loại mạnh như Zn vào vỏ t

Vỏ tàu biển làm bằng thép thường tiếp xúc trực tiếp với nước biển nên dễ bị ăn mòn. Để bảo vệ, người ta áp dụng các phương pháp như sơn phủ chống ăn mòn, gắn các kim loại mạnh như Zn vào vỏ tàu. Cho các nhận định sau:

(a) Sơn phủ lên vỏ tàu là phương pháp bảo vệ bề mặt.

(b) Gắn thanh Zn vào vỏ tàu là phương pháp bảo vệ điện hóa.

(c) Thanh Zn có tính khử mạnh hơn Fe nên bị oxi hóa trước.

(d) Fe trong thép bị ăn mòn trước Zn trong môi trường nước biển.

Những nhận định đúng là