Về hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí:

Ở động cơ dùng bộ chế hòa khí, xăng và không khí được trộn trước khi vào xi lanh.

Hệ thống phun xăng điện tử (EFI) giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn bộ chế hòa khí.

Bầu lọc khí có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi nạp vào động cơ.

Động cơ Diesel sử dụng bơm cao áp để nén xăng lên áp suất cao.