Tỉ số nén cao trong động cơ xăng sẽ dẫn đến:

Tăng khả năng tự cháy của nhiên liệu.

Giảm khả năng tự cháy của nhiên liệu.

Tăng hiệu suất nhiệt động.

Giảm hiệu suất nhiệt động.