Ngày nay có xu hướng trang bị điều tốc đa chế độ trên ô tô nhằm:

Tăng tính ổn định của động cơ khi vận hành

Tăng tính ổn định của bơm cao áp

Tăng tính ổn định của cơ cấu phân phối khí

Tăng tính ổn định của trục khuỷu