Most cyclists in Japan who have traffic accidents are over 60. A. True B. False

Phần lớn người đi xe đạp gặp tai nạn giao thông ở Nhật Bản đều trên 60 tuổi

Thông tin: “Most collisions were caused by people under 20 years of age.” (Hầu hết các vụ va chạm là do những người dưới 20 tuổi gây ra).

Chọn B

Dịch bài đọc:

Một bản sửa đổi đối với luật giao thông nhằm điều chỉnh hành vi của người đi xe đạp đã chính thức có hiệu lực tại Nhật Bản vào thứ Sáu. Luật Giao thông Đường bộ sửa đổi quy định rằng việc sử dụng điện thoại di động hoặc đi xe đạp khi có nồng độ cồn trong người là hành vi trái pháp luật. Những người vừa đi xe đạp vừa sử dụng điện thoại có thể bị phạt tù tối đa sáu tháng hoặc phạt tiền 100.000 yên (654 đô la Mỹ). Hình phạt sẽ nghiêm khắc hơn đối với những người sử dụng rượu bia. Người đi xe đạp có nồng độ cồn trong hơi thở vượt quá 0,15 miligam trên mỗi lít có thể bị phạt tù lên đến ba năm hoặc phạt tiền 500.000 yên (3.270 đô la Mỹ). Ngoài ra, các nhà hàng phục vụ rượu bia cho khách hàng dù biết họ sẽ đi xe đạp sau đó cũng có thể bị xử phạt.

Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản cho biết số vụ tai nạn giao thông do người đi xe đạp sử dụng điện thoại đã tăng mạnh. Cụ thể, trong giai đoạn năm năm tính đến năm 2023, con số này đã tăng 50%. Theo BBC, hơn 72.000 vụ tai nạn xe đạp đã được ghi nhận tại Nhật Bản trong năm ngoái, chiếm hơn 20% tổng số tai nạn giao thông. Phần lớn các vụ va chạm là do những người dưới 20 tuổi gây ra. Nhiều người trong số này vừa đi xe đạp vừa xem video hoặc chơi trò chơi. Một nguyên nhân dẫn đến sự gia tăng tai nạn liên quan đến xe đạp là do ngày càng nhiều người sử dụng xe đạp thay cho phương tiện giao thông công cộng vì đại dịch coronavirus. Các nhà chức trách cho rằng việc nâng cao nhận thức cộng đồng về các quy định giao thông mới sẽ là một thách thức.