Chọn tất cả các kết luận được dữ liệu hỗ trợ.

Trong lần III, hao phí nội bộ là 40 kJ.

Công cản không thu hồi chiếm 20% độ giảm động năng ở lần III.

Điện năng thu hồi tăng luôn đồng nghĩa hiệu suất tăng.

Chỉ từ bảng số liệu có thể xác định chính xác lực phanh tức thời.