Các tình huống thực tế về hệ thống làm mát:

Khi kim đồng hồ nhiệt độ báo đỏ (quá nóng), cần dừng xe và tắt máy ngay lập tức để đổ nước lạnh vào máy.

Quạt gió có tác dụng tăng tốc độ lưu thông không khí qua két nước.

Nước làm mát nên là nước cất hoặc dung dịch chuyên dụng để tránh đóng cặn.

Nếu bơm nước bị hỏng, nước vẫn có thể tự lưu thông tuần hoàn tốt nhờ sự chênh lệch nhiệt độ.