25 câu hỏi
Các cảng hàng không là cửa ngõ quốc tế và đầu mối vận tải hàng không lớn của nước ta là
Nội Bài, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.
Nội Bài, Cần Thơ và Tân Sơn Nhất.
Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Nội Bài, Vân Đồn và Tân Sơn Nhất.
Hai cảng loại đặc biệt ở nước ta hiện nay là
Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Vân Phong và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Quy Nhơn và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Chân Mây và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Mạng di động đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam vào năm nào sau đây?
1997.
1995.
1993.
1991.
Tuyến đường sắt dài và quan trọng nhất ở nước ta là
Thống Nhất.
Hà Nội - Hải Phòng.
Hà Nội - Lào Cai.
Hà Nội - Lạng Sơn.
Loại hình vận tải nào sau đây ở nước ta phát triển trải rộng khắp các địa phương?
Đường ô tô.
Đường sắt.
Đường sông.
Đường biển.
Thành phố nào sau đây hiện nay không có nhà ga đường sắt?
Hà Nội.
Hải Phòng.
Đà Nẵng.
Cần Thơ.
Đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất nước ta là
Hà Nội.
Hải Phòng.
Đà Nẵng.
TP Hồ Chí Minh.
Sự phân mùa sâu sắc của khí hậu ảnh hưởng lớn nhất đến loại hình vận tải nào sau đây?
Đường biển.
Đường sông.
Đường ô tô.
Đường sắt.
Quốc lộ 1A là tuyến đường
ngắn nhất của nước ta.
duy nhất đi qua 7 vùng kinh tế.
xương sống của hệ thống đường bộ.
chạy dọc biên giới phía tây.
Các đầu mối giao thông quan trọng ở nước ta xếp theo thứ tự từ Bắc và Nam là
Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.
Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh.
Đà Nẵng, Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hà Nội.
Trục đường nào sau đây có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội dải đất phía tây của nước ta hiện nay?
Đường quốc lộ 14.
Đường Hồ Chí Minh.
Đường quốc lộ 15.
Đường quốc lộ 1.
Ở nước ta hiện nay, loại hình vận tải nào sau đây có khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa lớn nhất?
Đường biển.
Đường hàng không.
Đường sắt.
Đường ô tô.
Ngành bưu chính phát triển theo hướng
đẩy mạnh các hoạt động công ích phục vụ xã hội.
hiện đại hóa cơ sở hạ tầng thông tin, truyền thông.
phát triển mạng lưới sang các nước Đông Nam Á.
tăng cường xây dựng các cơ sở văn hóa nông thôn.
Loại hình vận tải nào sau đây chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu luân chuyển hàng hoá của nước ta hiện nay?
Đường hàng không.
Đường sắt.
Đường biển.
Đường sông.
Quốc lộ 1 chạy từ
Hà Nội đến Cà Mau.
Hà Nội đến Kiên Giang.
Lạng Sơn đến Cần Thơ.
Lạng Sơn đến Cà Mau.
Ngành bưu chính ở nước ta có đặc điểm nào sau đây?
Thiếu lao động có chuyên môn cao.
Chỉ phát triển ở các thành phố lớn.
Mạng lưới rộng khắp trên toàn quốc.
Các thiết bị trong ngành còn lạc hậu.
Địa hình núi gây khó khăn lớn nhất cho loại hình vận tải nào sau đây ở nước ta hiện nay?
Đường sông.
Đường ô tô.
Đường biển.
Đường sắt.
Cảng biển nào sau đây có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển các mặt hàng xuất, nhập khẩu ở khu vực phía Bắc?
Dung Quất.
Cửa Ông.
Hải Phòng.
Đà Nẵng.
Loại hình vận tải nào sau đây ở nước ta xuất hiện muộn nhất nhưng có tốc độ phát triển nhanh?
Đường hàng không.
Đường sắt.
Đường sông.
Đường biển.
Loại hình vận tải đường sông phát triển mạnh ở các hệ thống sông nào sau đây?
Sông Hồng - Thái Bình.
Sông Mê Công - Đồng Nai.
Sông Mã - Cả.
Sông Thu Bồn.
Đường ống ở nước ta gắn liền với ngành
dầu khí.
thực phẩm.
điện tử.
hóa chất.
Tính đến năm 2021, nước ta có bao nhiêu sân bay quốc tế?
22.
10.
15.
17.
Phát biểu nào sau đây đúng với ngành viễn thông ở nước ta hiện nay?
Đang phát triển nhanh với các dịch vụ đa dạng.
Doanh thu thấp nhưng tốc độ tăng trưởng nhanh.
Mạng lưới phân bố hẹp, chỉ phát triển ở đô thị.
Chú trọng phát triển các dịch vụ truyền thống.
Phát biểu nào sau đây đúng với ngành bưu chính ở nước ta hiện nay?
Đang phát triển nhanh với các dịch vụ đa dạng.
Doanh thu thấp nhưng tốc độ tăng trưởng nhanh.
Mạng lưới phân bố hẹp, chỉ phát triển ở đô thị.
Chú trọng phát triển các dịch vụ truyền thống.
Việt Nam đang sở hữu
2 vệ tinh viễn thông và 6 tuyến cáp quang biển quốc tế.
2 vệ tinh viễn thông và 8 tuyến cáp quang biển quốc tế.
2 vệ tinh viễn thông và 5 tuyến cáp quang biển quốc tế.
2 vệ tinh viễn thông và 7 tuyến cáp quang biển quốc tế.