Trong thực tế, áp suất không khí trong lốp xe thường được đo bằng đơn vị PSI (Pounds per Square Inch). Đây là thông số quan trọng giúp đảm bảo an toàn khi vận hành. Khi đứng yên, một lốp sau

28/28

Trong thực tế, áp suất không khí trong lốp xe thường được đo bằng đơn vị PSI (Pounds per Square Inch). Đây là thông số quan trọng giúp đảm bảo an toàn khi vận hành. Khi đứng yên, một lốp sau của xe ôtô chứa không khí (coi như khí lý tưởng) ở áp suất 30 Psi ở nhiệt độ $27^{°} C$ . Khi xe chạy nhanh, làm nhiệt độ không khí trong lốp tăng đến $67^{°} C$ ; đồng thời thể tích lốp tăng \[0,5\% \] so với ban đầu. Biết rằng, trong quá trình xe chạy nhanh, khối lượng không khí trong lốp được coi là không đổi. Tính áp suất mới của khí trong lốp theo đơn vị Psi, (làm tròn kết quả đến chữ số hàng phần mười)

Nhập câu trả lời ở đây

Giải thích

Với khí lí tưởng, khối lượng không đổi:

$\frac{{pV}}{T} = $hằng số

Suy ra: $\frac{{{p_1}{V_1}}}{{{T_1}}} = \frac{{{p_2}{V_2}}}{{{T_2}}}$

Nên: ${p_2} = {p_1}\frac{{{T_2}}}{{{T_1}}}\frac{{{V_1}}}{{{V_2}}}$

Đổi nhiệt độ sang Kelvin:

${T_1} = 27 + 273 = 300\;{\rm{K}}$

${T_2} = 67 + 273 = 340\;{\rm{K}}$

Vì thể tích tăng $0,5\% $: ${V_2} = 1,005{V_1}$

Do đó: ${p_2} = 30 \cdot \frac{{340}}{{300}} \cdot \frac{1}{{1,005}} \approx 33,8\;{\rm{psi}}$

Đáp án: 33,8