Ở động cơ 1NZ-FXE thì A. Thời điểm đóng trễ nhất của van nạp nhờ sử dụng hệ thống V
2/29
Ở động cơ 1NZ-FXE thì
Thời điểm đóng trễ nhất của van nạp nhờ sử dụng hệ thống VVT-i giảm từ 115° (sau điểm chết trên) ở xe Prius thế hệ 1 – 3 xuống còn 105° (sau điểm chết dưới)