Một xe chứa đầy xăng như hình vẽ:

Áp suất tại góc A sẽ lớn nhất khi xe chuyển động đều

Áp suất tại góc B sẽ nhỏ nhất khi xe chuyển động chậm dần đều

Áp suất tại góc C sẽ lớn nhất khi xe chuyển động nhanh dần đều

Áp suất tại góc D sẽ lớn nhất khi xe chuyển động nhanh dần đều