Khi xe quay vòng bên trái, bên trục bên phải sẽ quay:

Nhanh hơn bên trục bên trái.

Chậm hơn bên trục bên trái.

Cùng vận tốc với bên trục bên trái.

Nhanh hơn hoặc chậm hơn bên trục bên trái tùy theo bán kính quay vòng.