Đọc tình huống sau: Công ty X (Việt Nam) thuê tàu biển của nước ngoài để vận chuyển hàng hóa xuất khẩu sang Châu Âu. Trên đường đi, khi đi ngang qua vùng lãnh hải của nước C, tàu này đã dừng

27/28

Đọc tình huống sau:

Công ty X (Việt Nam) thuê tàu biển của nước ngoài để vận chuyển hàng hóa xuất khẩu sang Châu Âu. Trên đường đi, khi đi ngang qua vùng lãnh hải của nước C, tàu này đã dừng lại để lén lút giao dịch hàng lậu với một tàu khác. Cảnh sát biển nước C phát hiện và bắt giữ tàu cùng thủy thủ đoàn. Do tàu bị bắt, hàng hóa không đến nơi đúng hẹn, Công ty X bị đối tác phạt vi phạm hợp đồng nặng nề.

Hợp đồng vận chuyển biển giữa Công ty X và hãng tàu là quan hệ dân sự/thương mại quốc tế dựa trên sự thỏa thuận.

ĐúngSai

Theo Luật Biển quốc tế 1982, tàu thuyền nước ngoài có quyền "đi qua không gây hại" trong lãnh hải nước khác, nhưng hành vi dừng lại buôn lậu là "gây hại" và vi phạm pháp luật nước sở tại.

ĐúngSai

Việc tàu bị bắt giữ do hành vi vi phạm pháp luật là lỗi của hãng tàu, Công ty X có quyền yêu cầu hãng tàu bồi thường thiệt hại theo hợp đồng vận chuyển.

ĐúngSai

Cảnh sát biển nước C có quyền bắt giữ tàu vi phạm trong vùng lãnh hải của mình để thực thi quyền tài phán quốc gia.

ĐúngSai

Giải thích

a Đ Hợp đồng vận chuyển là quan hệ dân sự/thương mại.

b Đ Quyền đi qua không gây hại bị chấm dứt nếu tàu thực hiện hành vi phi pháp (buôn lậu) trong lãnh hải.

c Đ Lỗi thuộc về bên vận chuyển (tàu vi phạm làm chậm hàng), bên thuê vận chuyển có quyền đòi bồi thường.

d Đ Quốc gia ven biển có quyền tài phán (xử lý vi phạm) đối với tàu nước ngoài vi phạm pháp luật trong lãnh hải của mình.