Để chống lại biến dạng uốn, giảm chấn thường được bố trí:

Lệch về hai phía của cầu xe.

Thẳng đứng vuông góc với mặt đất.

Đặt trên một tấm đệm bằng cao su.

Đặt giữa lò xo xoắn.