Đặc điểm chung về cơ cấu ngành giao thông của Nhật Bản thể hiện:

Có sự cân đối hài hoà giữa các loại hình chủ yếu

Mất cân đối giữa các loại hình

Chỉ có đường biển được coi trọng

Chỉ có đường sắt được coi trọng