Các tuyến đường sắt liên quan đến yêu cầu của vận tải đa phương thức thường xây dựng theo các khổ khác nhau:

Loại khổ hẹp 1m.

Loại khổ rộng 1.435m.

Loại khổ đường nào cũng thích ứng được trong vận tải đa phương thức.

Cả 3 câu trên đều đúng.